由于国内成品油需求持续疲软,中石油2月份成品油零售出现严重滞销。据中石油销售公司的最新数据,2月份其成品油零售343万吨,比原定计划少了30万吨,比1月份减少14万吨;柴油零售持续欠佳。目前市场也已传出,两会后,成品油最高零售价可能会再一次下调。

　　中石油成品油销售量下滑

　　数据显示,中石油2月份汽柴油销售总量达548万吨,比原计划少了27万吨,其中,汽油超计划18万吨,柴油少于计划42万吨。

　　从批发和零售的数据看,2月中石油成品油批发销售计划完成较好,零售环节相对较差。其中,批发销售206万吨,比1月份增加16万吨;零售则减少14万吨。截至2月份,零售累计比原计划少85万吨,其中,1月份少55万吨。

　　国内成品油需求持续疲软是造成滞销的主因。据分析师预计,1月国内石油需求下降10%~15%,这加重了汽油和柴油库存水平。

　　目前柴油滞销和库存明显大于汽油,为加大消化柴油库存,中石油已下调柴油出厂价100元/吨,上调汽油出厂价格200元/吨。期望通过价格杠杆,鼓励增产汽油,抑制柴油生产。2月中下旬,长三角水路市场中石油0#柴油就以4000元/吨左右低价销售,引来一批贸易商购买,柴油销量才有增加。

　　据统计,今年春节过后,成品油零售环节价格战从南到北,硝烟不断。其中,柴油有0.3/升~0.5元/升的优惠幅度,甚至有些地区优惠幅度在0.6/升~0.8元/升,个别地区汽油也有0.3元/升~0.5元/升的优惠。

　　国家或再次下调成品油价格

　　目前市场已传出两会之后,国家将再次下调成品油最高零售价格。天相投顾石化业分析师赵鹏程认为,从目前的炼油和销售利润测算,成品油价格已具有下调的空间,而国家再次下调也有拉动国内需求的考虑。

　　“现在成品油出厂价被压得很低,零售环节的利差很大。”赵鹏程说,“按目前的定价机制,中石化的炼油毛利每吨有750元~800元左右。”

　　不过对于下调500元/吨的说法,赵鹏程不太认可。他说:“按我的测算,下调的幅度可能在每吨200元~300元左右。”。而国家发改委石油价格处的有关人士在接受《每日经济新闻》求证时称:“对此事目前无可奉告。”

　　市场人士认为,即使下调成品油最高零售价,对汽柴油批发市场影响不大,目前批发价已明显超跌了,零售利润异常丰厚。易贸资讯统计显示,截至3月10日,全国93#汽油和0#柴油批发均价为5471元/吨和4093元/吨,相比1月15日上一次调价时的C1全国均价分别下滑了2.5%和15%,已分别较国家最高零售限价低出769元/吨和1517元/吨。