据《南方日报》报道，《广州市服务业十二五规划》在政府网站公布，在以往服务业发展的基础上，创新方式粤港共建的广州期货交易所、新的服务业梯级发展空间格局，将成为广州走新型城市化道路。另据5月5日的《羊城晚报》报道，《广州南沙新区发展规划》争取于今年6月获批，广州将推动粤港联合积极争取国家支持，在南沙新区以创新方式共建广州期货交易所，将依托南沙新区的区位优势、产业优势和政策优势，将南沙新区建设成为现代金融服务区。此前，无论是平潭、横琴，还是舟山，在相关《规划》出台前后，都在深沪股市形成主题投资机会，广州南沙新区不仅地理位置优越，而且还具有筹建期货交易所的重大题材支持，一旦规划正式获批，同样将引起证券市场的关注。

南沙新区规划争取六月获批

期货交易所申报材料近期上报

南沙处于在珠江三角洲经济区的中心地带，位于珠江出海口虎门水道西岸，是西江、北江、东江三江汇集之处。以南沙为中心，周围60公里半径内有14个大中城市。由于南沙位于广州最南端，距离城区较远，目前仍然是地广人稀，发展空间很大。

根据广州当地媒体报道，对于南沙未来发展有指导意义的《南沙新区发展规划（初稿）》已于3月底由广东省政府上报国家发改委。目前，国家发改委已经发文征求国家43个部委办的意见。南沙已成立了驻京协调小组，规划争取6月底获批。广州市市委书记万庆良表示，目前南沙规划审批进入“至关重要时期”，他要求市各部门一把手做好与国家各部委的衔接。

南沙区区委书记丁红都介绍，贯穿南沙核心湾区和中心城区的凤凰一桥、二桥、三桥等重大基础设施建设顺利推进。地铁4号线南延段地下方案正在编制，18号线将纳入市“十二五”轨道交通建设调整规划。疏港铁路项目建议书已获得部省联合批复，计划2015年建成投入使用。西部沿海高速铁路、虎门公铁两用桥等重大交通设施在南沙的出口以及与南沙区交通衔接问题已纳入区总体规划予以考虑，并将协调纳入省、市规划。庆盛交通枢纽和万顷沙交通枢纽控制性详细规划已完成。

此外，广州市从2006年开始启动恢复设立广州期货交易所工作。经努力争取，广州市金融办和香港商品交易所就在南沙合作共建广州期货交易所签署了合作框架协议，广州期货交易所有关申报材料拟于近期上报省政府审定，并将尽快上报国务院。

新区优惠政策有多项创新

区域内相关个股有望受益

同其他的国家级新区一样，南沙也有很多有吸引力的政策。比如，为求增加“人气”，南沙新区有望对特殊人群发放“特殊居民居住证”。持有特殊居住证的人，将享有更多政策优惠，如在出入境方面，持证人员在往返港澳时可享受与南沙户籍居民同等的待遇。此外，南沙新区开发建设涉及围填海项目较多。按现行规定，审批程序非常复杂。广东省国土厅表示，支持南沙新区开展围填海造地工作，争取取得海域使用证后，直接换发国有土地使用证。而目前广东省在南沙申请的77项省级管理事项中，有关部门初步同意赋予46项作为第一批由南沙行使的省级管理权限。

从证券市场角度来看，这些政策将推动南沙新区高速发展，区域内相关上市公司有望受益。从注册地来看，东凌粮油（000893）地处南沙区万顷沙镇，该公司主要从事食用植物油加工，与大宗商品有关。如果南沙能建起广州期货交易所，该公司具有相当的区位优势。从业务来看，广船国际(600685)南沙龙穴造船基地是国家规划的三大造船基地之一，今年初还为南沙建成一艘消防船；中远航运(600428)则选定南沙港作为华南地区的重点拓展基地。

随着南沙新区的崛起，土地增值速度将十分可观。广州浪奇(000523)早在一年多前，就通过定增再融资，将4.3亿元巨资投向南沙，用于南沙浪奇工业园的建设。珠江啤酒（002461）生产基地也迁移到南沙，380亩的南沙基地主体工程建设上个月正式拉开序幕。此外，粤水电、粤高速A、广弘控股、广药集团（广州药业、白云山）等上市公司也与南沙新区有一定关联。