在5月9日公布定增方案自动失效后,中国船舶工业股份有限公司遭到了其第二大股东宝钢集团有限公司(简称“宝钢集团”)的减持。 中国船舶于18日晚间公告称,截至2012年5月18日,宝钢集团通过二级市场累计减持中国船舶730万股,占中国船舶总股本的0.69%。 公告显示,宝钢集团减持时间为2012年5月10日至18日。中国船舶近期股价则出现下跌,由5月9日收盘价38.42元/股跌至5月18日的32.83元/股,以期间收盘价的中间值估算,宝钢集团减持套现约2.6亿元。 本次减持后,宝钢集团持有中国船舶5291.9448万股,占中国船舶总股本的4.99%。以截至2012年3月末各股东持股比例来看,宝钢集团仍为中国船舶第二大股东。 此前,中国船舶曾于2011年4月发布非公开发行预案,拟向包括公司控股股东中国船舶工业集团公司、宝钢集团、中国海运(集团)总公司在内的不超过十名特定对象非公开发行A股股票不超过6000万股,发行价格不低于66.33元/股,募集资金总额不超过40亿元,募资收购中船集团、宝钢集团、中国海运持有的龙穴造船100%股权等五个项目。之后因非公开发行方案决议的有效日期已过,定增方案自动失效。 中国船舶上周五股价下跌4.23%,报收32.83元∕股。 责任编辑:李婷 |
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