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| 很多人不理解：为什么要轻仓操作呢?既然已经看准了，为什么不重仓参与?所以，他们觉得，轻仓，说明对自己没有信心、对行情没有信心。 我曾经也是这样看的。就像我初学开车时对开车快慢的理解一样：为什么不敢开快车?那就是开车技术不好啊!可是，慢慢的，我开车的速度越来越慢了，因为我逐渐认识到——开车只有一个目的：安全到达目的地!过程的快慢，是次要的因素呀! 在期货交易的过程中，我也慢慢的认识到一个问题，那就是：交易的关键，永远不在于最初的建仓!真正交易的关键，一定在于中途的介入!换句话说，交易的关键，不在于敢不敢在一开始就重仓杀入，而是敢不敢在行情发展的中途介入。 你永远不可能总是能够拿到最高价或者最低价的!这是基本的常识。换句话说，你永远不可能总是在一段行情的起始阶段介入的。既然如此，能否在中途介入，就成为我们在绝大多数时间内应该寻找的目标。 那么为什么一定要在建仓的时候重仓操作呢?且不论这样操作是否带有赌博的性质，这样操作至少透露了一个信息：缺乏信心!缺乏后续跟进与整体把握行情的信心! 此时的心理活动大约是：我害怕以后没有机会了，或者，我希望一开始就击垮对手!我必须在比赛的最初阶段，占据优势! 现在我们看看轻仓交易的心理，这里至少有以下几种可能： 1、我不惧怕机会的丢失，因为市场的下一次机会，我一样能够有信心捕捉; 2、我不苛求在一次交易中获得全胜，因为我轻仓交易的结果就足以累计成大胜; 3、无论期货市场向何处运动，都不足以给我伤害，但是，一旦它和我的预期一致，我将持续不断的获得机会。 显然，这是一种自信和成熟的心态。 只有在这样的心态下面，才可能将期货交易系统的优势发挥到极致。而一旦缺失了这样的心态，代之以浮躁、迫切、担忧、渴望，甚至于贪婪、恐惧，那么，任何好的方法都未必能够有好的作用的。 如同开车从慢到快、最后又从快到慢的过程一样，当我们能够有勇气放慢自己的节奏、减少资金的投入的时候，也许，交易的胜算、安全、获利，已经正在向我们这一边倾斜了。 文章写到这里的时候，我似乎又有些担心，担心由此而有了另外一种倾向：那么，是否单子越轻越好呢? 还是用汽车作为比喻，如果我们开奔驰、宝马，在高速公路上以80公里的时速行驶，那么，这确实属于一种资源的浪费。就像我们开车的时候，总是要尽量在最快的时间内从第一档爬升到第五档一样，我们需要常常使用第五档行驶，而同时控制我们的速度。如果总是在3档以下行驶，显然对于车子本身，也是一种损伤了。 这应该就是资金管理上类似的辩证关系吧。
责任编辑：翁建平 |
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