本周，甲醇现货港口的进口成本开始出现小幅下滑。受美元走弱和甲醇CFR中国价格下跌影响，甲醇现货内外盘价差开始逐渐减小，内外价差倒挂现象开始有所缓解。但总体来看，较高的进口成本依然对港口的现货价格构成一定的支撑。

　　7月以来，受内地多个甲醇生产厂家装置检修影响，国内装置运行负荷开始显著降低。通过对国内176家甲醇生产企业的统计可以得出，目前国内甲醇生产企业开工率开始企稳回升。短期来看，部分大型生产装置已经处于开启或准备开启状态，后市开工率有望进一步上行。

　　甲醇的下游需求相对较弱。据不完全统计，国内107家甲醛企业本周开工率较上周下降3.4%，67家二甲醚企业开工率较上周下降3.3%，12家醋酸企业开工率与上周持平。在下游需求较弱的情况下，后市供给增大会给现货带来冲击。

　　目前，期货价格与现货价格已经处于正向市场当中，近强远弱格局也被打破。对于主力合约ME1209而言，未来的涨势将逐步趋缓。期货与张家港电子盘价差仍然处于反向市场当中，短期内并无套利机会。

　　目前，主力合约持仓结构已经有从净空转为净多的趋势。根据以往经验，8月往往是甲醇期价逐步走暖的季节，未来持仓转为净多的可能性较大。

　　甲醇指数已经持续14个交易日在2775—2875元/吨区间振荡。随着时间的推移，期价变盘的概率也逐渐增大。短期来看，上方2850元/吨一线存在压力，更大的阻力在2870元/吨。若能够形成突破，未来行情则有望回暖；若不能有效突破，短期期价仍将维持弱势振荡格局。

　　操作建议

　　基本面的孱弱使得短期甲醇难有大作为，但在季节性因素的引导下，未来主力合约移仓至1301合约后期价走强的概率较大。目前，操作上仍采用逢低做趋势性多单的思路为宜，但具体的突破可能仍有待时日。投资者持有低位多单时，注意资金管理。