环渤海动力煤价格指数连续两周出现小幅上涨，目前报价在628元/吨，较上周上涨1元/吨。进入9月份秦皇岛港口煤炭库存量再次回升，截止周四库存重新回到700万吨上方，后期大秦铁路检修推迟，港口库存还有进一步增加的概率，可能会对煤价的反弹形成抑制。

　　上游原料煤炭的价格企稳小涨对甲醇行情的影响比较小，山东、内蒙等地的甲醇出厂价格远高于生产成本，生产企业利润较为丰厚，若后期煤炭价格再次走低，料将对甲醇现货市场产生拖累。

　　甲醇期货走势和江苏地区现货行情继续分化，期货价格跌破前期的震荡区间底部后，扩大跌幅，屡次刷新低点，周四收盘报价2635元/吨，江苏现货市场价格相对稳定，报价在2800元/吨附近。截止周四，期现货价差为-165元/吨，较周三的-220元/吨最大价差回升近60点。其他地区甲醇现货价格表现出稳中上涨，8.26交通事故对内地甲醇运输产生一定的影响，价格推涨，内蒙报价在2400元/吨上方，山东报价在2650—2750元/吨之间。

　　近两周，受累国内甲醇市场震荡影响，国际市场采购气氛略显清淡，进口甲醇报价继续小幅下滑。CFR中国港报暂时稳定在353—355美元/吨，较8月底微降2美元/吨，折算成人民币进口成本约为2760元/吨，较华东港口甲醇报价略低。

　　最新数据显示，华东港口库存约为47万吨，华南库存约为13万吨，其中华东港口甲醇库存已经恢复到了去年同期水平。8月份国内甲醇的到港量约为42万吨，较前一个月增加7万吨，连续两个月到港量增加。

　　近期甲醇行情走势和持仓变化方向相反，表现出增仓下行减仓回升的局面，资金参与力度较强。从技术上看，价格跌破前期震荡区间底部后，快速下滑，均线呈现空头排列，关注布林通道下轨的支撑，上方关注前期震荡平台底部2700附近压力。

　　操作建议

　　甲醇现货近期表现比较坚挺，业内人士对甲醇后期行情还有较好的预期。而期货走势连续打破前期低点，技术上破位。操作上建议现货思维的投资者关注下游行情的启动，在行情未稳定之前，多看少动，暂不建议盲目追空操作，投机资金以日内交易为主。