国庆长假后，甲醇期货主力合约ME1301的成交和持仓量大幅增加，行情走势波动巨大，价格运行的主要区间在2750—2850元/吨。国内现货市场走势相对稳定，其中山东南部甲醇价格在2650元/吨左右，江苏港口价格在2820—2830元/吨附近，与期货市场报价基本相当，截至周三期现两市处于平水状态。

　　CFR中国主港甲醇报价较节前小幅下跌2美元/吨至361—363美元/吨，折算成人民币进口成本价格为2800元/吨，略低于华东港口现货同期报价20—30元/吨。与去年同期相比，CFR中国港报价下降40美元/吨，主要是伊朗禁运和我国需求疲软所致。

　　上游煤炭价格连续6周上涨，本周渤海动力煤（5500K）综合平均价格报在637元/吨，较节前上涨2元/吨。9月份开始，秦皇岛港口煤炭库存量持续下滑，目前已经在600万吨下方，处于低位，加上大秦铁路开始了为期15天的检修，也将进一步降低该港口煤炭库存量，对煤价有所支撑。然而，沿海煤炭运费依然在下降，反映出下游企业采购热情不高，煤价大幅上涨概率较小。

　　煤价上涨对甲醇行情影响不大，一方面煤炭价格涨幅有限，另一方面国内甲醇生产企业利润颇丰，提价动力不足。

　　节前，甲醇下游需求企业适当备货，拉低了国内港口甲醇库存量，华东港口库存为39万吨左右，华南港口库存约11万吨。节后市场依然存在一定的补库存需求，港口库存短期或将处于低位。

　　从技术上看，甲醇期价运行的主流区间依然在2750—2850元/吨之间。成交量快速放大，显示资金参与力度较大，加上多空双方的持仓变化较快，甲醇期货走势易发生较大变化。

　　操作建议

　　中东局势持续升温，伊朗作为我国最大的甲醇进口来源国，后期是否会参与到叙利亚与土耳其的纷争中，将会很大程度上影响国内甲醇价格的走势，这也成为部分投资者看涨的理由，然而基本面的疲软将会制约甲醇上涨的空间。谨慎投资者可暂时观望，中线投资者在设好止损的情况下，可逢高轻仓试空。