基本面上，今日马来西亚船运公司公布的数据相对乐观，据船运调查机构ITS最新公布的数据显示，马来西亚10月1-25日棕榈油出口量为130余万吨，较上月同期增长11.1%，但从盘面走势来看，该消息并未给期价带来有效提振，相反，在午后3点钟马盘棕榈油开盘后，期价一路快速下跌，国内连棕榈油更像是对此提前做出了预期。

另外，需要注意的是，中国和印度虽然仍是主要的出口国，但本次印度的出口量高于中国，印度进口量的马棕榈油量为33.583万吨，而中国进口的量为30.556万吨。这是因为，印度方面，由于印度即将迎来排灯节，节假日前商家备货导致印度对棕榈油进口需求的增长。而中国方面，今年来，中国棕榈油港口库存高企以及内外价差倒挂阻碍了国内采购商的购买热情，而中国作为马棕油的主要出口地之一，中国进口力度的减弱也将在一定程度上放缓了马棕榈油的去库存化速度。不过在步入11月后，马棕榈油将步入减产周期，同时近期国际市场上豆油(9232,-38.00,-0.41%)与棕榈油的价差已经扩大到了300美元/吨上方，这也使得棕榈油的价格优势凸显，预计后市马港口库存压力将会减轻，这将间接减轻连棕榈油的上行压力。

10月26日-30日是穆斯林的传统节日-古尔邦节，马盘将休市，在长假来临之际，市场多头获利离场对期价有所打压，而国内连盘对此提前做出预期导致国内棕榈油尾盘快速走低。

后市操作上，鉴于p1301合约已经跌破短期均线，预计短期内期价难以走升，甚至期价或有小幅回调的可能，但我们认为，若回调可以看成是布局中线多单的有利时机。