“高库存”再次抑制住了煤价上扬。昨日,海运煤炭网公布的环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡市场动力煤价格的9周连涨终结,报收643元/吨,与上周数字一样。 从动力煤平均价格走势图看出,今年的煤价正像一条“滑梯”曲线。年初开始到5月,一直处于高位,随后进入了一段将近13周的快速下滑期,最终收于626元/吨。从8月1日开始,经历三周持平后,再次缓步上扬,9周积累上涨17元/吨,涨幅2.7%。 记者另从海运煤炭网统计数据看出,本期环渤海六个港口,所有规格的煤炭无一上涨。但有四个规格的煤价出现小幅下降,其中,国投京唐港的5800大卡的动力煤价格降幅最大,达1.45%。 对于此次煤价涨势终止,业界并不感意外。秦皇岛煤炭网分析师李学刚认为,虽然前期降温、降雪等天气及大秦线检修,给一直保持观望的电企施加了一定心理压力,助推了他们的购买行为,但是“高库存”问题并未改善,本次煤价涨停也主要因为库存问题凸显。
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