尽管国际油价出现短暂反弹,但恐怕难以阻挡国内成品油价格下调的步伐。 多家资讯机构数据显示,国内成品油挂靠的(辛塔、迪拜、伦敦布伦特DTD)三地原油连续22日移动加权均价跌幅有望于明天(13日)达到4%的调价红线,成品油调价窗口将于14日凌晨打开。 上周国际油价震荡上行,纽约油价周涨幅为1.43%,收于86.07美元/桶;伦敦油价周涨幅为3.52%,收于109.4美元/桶。不过,三地原油价格整体下行的形势并未改变。 卓创资讯数据监测模型显示,截至11月10日,三地油价变化率跌至-3.86%,较上一工作日下跌0.23%,预计13日三地变化率将会跌至-4%,最快将于14日凌晨下调成品油最高零售限价,预计本轮下调幅度在300元~350元/吨左右。 此外,还有多家机构的预计与卓创资讯类似。金银岛监测数据显示,成品油价将于13日下调300元~350元/吨,折合升价,90号汽油下调0.22~0.26元/升,0号柴油下调0.26~0.30元/升。中宇资讯分析师马燕也对《第一财经日报》记者表示,预计13日油价下调窗口将开启,14日零时开始执行,下调幅度290元/吨左右,约合升价90号0.21元/升,0号柴油0.25元/升。 如果此次成品油价格下调兑现,将是我国今年第八次调整成品油零售价格,也是年内第四次下调油价。前一次成品油调价是在9月11日,当时汽油零售价格上调550元/吨,柴油零售价格上调540元/吨。 由于市场下调预期愈加浓厚,需求增长疲软,中石油和中石化的油品销售公司的销售任务完成情况普遍较差。卓创资讯监测数据显示,10月份,中石油和中石化的成品油销售完成情况平均在60%~80%左右。同时,上周成品油批零价差继续扩大,达到399元~441元/吨,两大公司后两个月的销量及利润压力较大。 另一方面,与往年11月份出现“油荒”的情况相比,今年出现“油荒”的可能性很小。安讯思息旺能源信息总监廖娜对本报记者表示,今年第四季度,全国各地炼厂鲜有检修,目前成品油供应基本处于均衡状态,应该不会出现“油荒”。进入12月以后,随着需求的减弱,可能还将出现供大于求的状况。
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