本月沪钢主力1305出现一波强势反弹,自3464元/吨一举上行至3700元/吨下方,由于3700元/吨一线压力较大,几次冲击未果,故而进行盘整。笔者认为,受政策面利好影响,沪钢中期谨慎乐观。 螺纹钢产量维持高位 最新统计数据显示,11月全国粗钢日产量为191.6万吨,环比增长0.52%,同比增幅达到13.7%。虽然11月粗钢日产量同比出现大幅增加,但是去年四季度钢铁行业整体出现减产,日均产量维持在165万—175万吨,可比性不强。在目前产能近10亿吨的背景下,粗钢日产量191万吨并不算高。 但螺纹钢方面则并不十分乐观,11月螺纹钢日产量为52.6万吨,为历史次新高,仅低于今年9月的52.74万吨,日产量连续三个月维持在50万吨以上。螺纹钢生产企业开工率明显偏高,供给压力仍然偏大。 成本支撑强劲 据我的钢铁网统计,截至12月7日,港口进口铁矿石库存为7783万吨,为2011年以来最低水平,较年初1亿吨的库存量下降了2000多万吨。据悉,目前港口库存中60%的资源是钢厂存放在港口的自有资源,40%是贸易商库存。总体来看,原料库存压力并不大。港口库存数量不断减少在一定程度对铁矿石价格产生良好的支撑,目前澳洲PB粉矿一直维持在120美元/吨以上,对钢材价格产生有力支撑。 澳洲即将进入雨季,暴雨等天气容易造成澳大利亚铁矿石出口速度放缓和数量下降,进而导致国内进口铁矿石价格因供给下降而走高。目前港口铁矿石库存处于低位且持续下降,若矿商发货量减少,则价格更容易被推高,成本支撑将进一步显现。 下游需求回暖可期 11月房地产行业部分指标,如房地产开发投资、新开工面积及销售面积出现好转,销售面积结束连续9个月负增长态势,同比增长2.4%,新开工面积虽然仍呈同比下滑态势,但是降幅较10月缩窄了1.3个百分点。这预示着明年春天以后,进入施工阶段的项目面积增多,耗钢量增大,利多钢材市场。 从基建市场来看,铁路仍是明年拉动钢材需求的亮点。自三季度末开始,铁路基建投资连续保持高位,投资力度不断加大,同时重点项目也相继开工,新项目由年初确定的9个增加至22个。而从铁道部明年的安排来看,2013年铁路投资高潮仍有望延续,且所涉及的建设资金也基本有保障,下游需求回暖或可期待。 综上所述,目前钢材市场成本支撑较强,但是供需矛盾依然存在,钢材价格涨跌两难,短期仍将维持区间振荡,但是后期随着下游需求回暖,钢材消费量增加,钢价可能呈现振荡上行态势。
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