国际原油：周五美国劳工部公布，4月份非农就业人数下降539,000人，略好与此前市场预期。

　　但4月份失业率仍然高达8.9%，为1983年9月以来最高水平，3月份为8.5%，但该数据似乎在预示经济危机可能即将触底，国际原油期货也因此飙升至6个月新高。其中，纽约商交所六月轻质低硫原油结算价涨1.92美元，至每桶58.63美元，涨幅3.4%，创下去年11月11日以来最高结算价。原油期货在4月28日至今的8个交易日中有7个交易日上涨，累计上涨8.71美元，涨幅17.4%。ICE期货交易所六月北海布伦特原油期货结算价涨1.67美元，至每桶58.14美元，涨幅2.96%。分析师表示，美元尾盘走软推动原油期货升至每桶58.69美元的6个月盘中新高，并且预示着油价下滑可能上探60-62美元。

　　沪燃料油：沪燃料油今日高开低走，开盘冲高至3662元之后，午后追随周边市场一路回落，尾盘收在3567元/吨，下跌54元；受主力移仓影响，908合约成交量和持仓量均增加。

　　亚洲燃料油：周五新加坡FO180cst燃料油下挫4.25美元，至每吨343.95美元；FO380cst燃料油下跌3.1美元，至每吨342美元。

　　市场开始修正近期的上涨，亚洲燃料油裂解价差在活跃交投中下滑，降至每桶负4.10美元，为2月23日以来最高；180cst燃料油5月/6月逆价差持平于2.75美元，380cst燃料油逆价差亦持稳于每吨3.00美元。来自欧洲和中东的供应减少令人气继续保持坚挺，疲弱的利润率导致欧洲炼厂削减产能，运抵亚洲的西方燃料油船货将进一步减少；美国则继续吸收欧洲以外的船货。交易商和船运经纪商称，5月运抵亚洲的西方燃料油船货料较前月减少18-20%；6月运抵亚洲的西方船货估计进一步下降。中东夏季需求高峰的到来也将消耗大量船货，使亚洲供给进一步减少。中国对180cst燃料油的买需复苏，令整个燃料油市场得到鼓舞。

　　现货成交情况：Lukoil从BP手中买入2万吨180cst燃料油船货，价格为较新加坡现货报价每吨升水2.75美元；还从中国石油手中买入另一笔380CST燃料油，价格都为较新加坡现货报价每吨升水3.50美元。两笔的船期都为5月28日至6月1日。兴隆从BP处买入三笔各为2万吨的180CST燃料油船货，船期都为5月23-27日，价格为较新加坡现货报价每吨升水2.75美元。

　　国内燃料油：今日国内燃料油市场报价暂稳。其中，山东进口燃料油市场近期到货频繁，且后期计划到货量大，市场价格暂稳为主，等待外盘市场走势进一步明朗；区内韩国直馏高硫180cst估价持稳3350-3420元/吨。上海国产调和180cst供船库提主流报价持稳至3300元/吨；供岸上主流价格持稳3200元/吨；中燃供船低金属180报价持稳3450元/吨；委内瑞拉380cst到上海理论成本在3500元/吨左右，实际成交3300元/吨；业者反映柴油价格仍在上涨，加上泰炼250#价格仍在上涨，对市场支撑较强。福建市场混调180cst燃料油库船提价格持稳在3550元/吨(船用)；中燃福建船供180报价持稳在3600元/吨；供岸上价格混乱，业者反映经营者对成品油调价预期仍强烈，虽然需求不振，但燃料油价格暂无下跌可能。

　　操作建议：伊朗表示，欧佩克可能在5月28日的会议上同意减产，但分析师对此表示怀疑，因为油价近期走势强劲且全球经济依然脆弱。虽然较高的石油库存可能支持欧佩克作出减产决定，但油价已经较1月份创下的年内低点上涨了近80%，这将成为阻碍减产的因素之一。受国内周边市场的影响，沪燃料油走势弱于原油，但市场对成品油调价的期待将支撑燃料油的走势，沪燃料油开始陷入高位震荡格局，操作上短线为主。