业内人士指出，目前国内已拥有1200多家多家钢铁物流园区（钢材市场），许多钢铁物流园区（市场）仍然依靠传统的仓储、加工、配货运输的经营模式获得利润。当前，仓储、加工和运输配送早已出现了恶性竞争的局面，价格越压越低，利润薄得可怜。伴随着钢材市场需求不旺、价格持续低迷以及贸易商存货量锐减的局面，钢铁物流园区更是雪上加霜，显得束手无策。

因此，钢铁仓储物流业面临转型、重组的挑战和考验。商务部发出《关于促进仓储业转型升级的指导意见》指出，我国仓储业的传统经营方式还没有根本性改变，仓储自动化、标准化与信息化管理仍处于较低水平，造成我国流通企业商品库存时间过长、占压资金过多。2007至2011年，我国物流总费用占国内生产总值的比重由18.2%下降到17.8%,而保管费用占国内生产总值的比重却由5.8%上升到6.1%。

加快仓储业转型升级，推动传统仓储企业由功能单一的仓储中心向功能完善的各类物流配送中心转变，由商品保管型的传统仓储向库存控制型的现代仓储转变，是建立健全物流配送体系的重要内容，是降低社会库存、提高流通效率的重要途径。

同样，钢铁仓储物流业发展趋势，通过转型、升级、重组，创新经营模式，由传统仓储中心向多功能、一体化的综合物流服务商转变。仓库出租向仓储管理、库存控制、加工包装、分拣配送、质押监管等多功能增值服务发展。

具体来看，一是提高准入门槛，重组、兼并，有效遏制无序竞争。目前钢铁仓储物流企业大都小、散、弱，盈利水平低，管理能力差，同质化、低水平的竞争日趋激烈，经营成本居高不下。因此通过有效的整合资源，采用收购或资产转换等方式，建立符合现代企业发展方向的新企业，通过立足优势互补，有利于优化结构，避免恶性竞争，提高经济效益。或者采取输出管理授权经营方式：有管理经验的一方（甲方）认定某些仓库，在该类仓库满足一定条件和基础的情况下，甲方输出其管理经验，或被授权方达到一定要求后，甲方授权其使用甲方的品牌经营。可见当仓储企业发展到一定阶段，其传统服务必然受制于场地、规模扩张带来的制约，输出管理（授权）将是和各方采取合作的一个良好方式，尤其当服务延伸到外省市时，通过输出管理方式，与区外物流企业合作、系统对接，是钢材仓储物流企业进一步做大做强的一个重要途径。

二是拓展增值服务（剪切加工，配送，运输，报关），降低物流成本，提升盈利水平。传统仓储企业要向第三方物流企业转变，要能为客户提供一体化物流服务，要拥有能结成合作伙伴关系的核心客户。因此在服务理念、服务内容和服务方式上必须实现创新，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务。钢材仓储公司可以为客户提供剪切开平、配送运输服务，涉及进出口的还可以提供报关、物流方案设计等服务，完全可利用自身的优势去发展流通加工和贸易业务，降低流通成本。

三是优化供应链。钢材仓储物流企业要根据客户需求，结合企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。仓储公司通过提供以上服务，又可增加其仓储进出量，以增值服务促进了传统服务的产量，双方的物流效率都得到了极大的提升。仓储企业还可以从分析客户物流运作的不足处切入，与客户共商如何改进，仓储企业可以慢慢发展成物流外包方，物流服务的收益和规模效益必然会提高，双方成为双赢的合作伙伴。

四是由实物流服务向信息流服务延伸。信息流是物流的组成部分之一，打造现代物流企业，建立一套实时有效的信息系统是仓储企业发展的必备条件之一。利用信息平台，通过库存动态的分析为贸易商提供数据分析的支持，为客户赢得宝贵的时间，并使钢材的流通环节科学化，最佳化。通过管理信息系统，能实现仓储管理、预先发货通知、运输管理、货物在途跟踪、库存状态查询、客户管理、管理报告等功能，为客户提供便捷、可靠、高质量的服务。

五是拓展物流金融服务。提供银行质押监管服务是仓储企业又一衍生的金融服务之一，它为众多的客户利用商品占用资金提供了途径。诸如货主把钢材存储在仓储企业中，凭仓库开具的仓单向银行申请贷款业务，银行根据钢材价值的估值向客户提供一定比例的贷款，同时仓库必须作为监管方履行好职责。目前可以开展自有库质押监管、外租库质押监管、多库质押监管、动态质押等多种业务模式。仓储企业抓住这一契机，可把质押监管作为物流业务的一个核心，促进其与仓储的结合，带动仓储业务的发展。这种融合将使物流链条得以延长加宽，有效地解决了银行和企业之间的关系，为企业带来新的增值业务，从而达到了“三赢”的目的。但是作为监管方仓储企业，必须切实履行监管责任，保证质押货物的库存在一定比例内，控制风险，确保银行资金的安全投放。

六是加强人才队伍建设。钢材仓储企业必须通过不断的服务创新来引导和满足客户需求，在目标市场中提供区别于竞争对手的差异性服务。而要做到这一点，必须采用现代物流技术和信息技术增强服务能力，建立具有丰富物流服务经验的管理团队，努力与客户结成战略合作伙伴关系，从单一的物流服务商最终发展成为供应链方案提供商。因此开展钢材仓储物流从业人员的资质培训与认证工作，逐步实行持证上岗制度。充分利用高校教育资源和发挥教育培训机构的作用，研究将各类专业仓储从业人员的培养纳入教育体系。

商务部发出《关于促进仓储业转型升级的指导意见》明确，用五年左右时间，实现加工配送率达到40%，仓储服务达标率提高到40%，立体仓库的总面积占仓库总面积的40%；仓储企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节仓储费用占商品流通费用的比率显著下降。

钢铁仓储物流企业，国家已经确立仓储业转型升级的发展目标，这是挑战也是机遇，更是考验，你们准备好了吗？