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2013年度PTA期货市场投资策略展望

最新高手视频! 七禾网 时间:2013-01-27 21:53:49 来源:申银万国期货

  ,高于这一区间将带来供应过剩,而低于这一区间将带来供应不足。虽然PTA装置和聚酯装置在投产时间上存在错位,不过,这一平衡开工率区间对于分析供需格局仍有重要指导。另外,2013年聚酯装置开工率如果上调,则该区间也会上移。

  可以预见,随着PTA产能扩张,PTA装置开工率很难再维持近三年来的高位水平,将会重回低开工率的局面。而这种格局意味着PTA行业将保留较高的剩余产能。受此影响,2013年PTA供需格局整体将处于弱平衡状态。在这种状态下,PTA的价格行为将更多地受系统性因素和成本因素的影响。

  2.2 PX供应紧缺,PTA生产成本高企

  相对于PTA的产能扩张,PX产能扩张的规模和速度都略显逊色。2010年国内没有新增PX装置,2011年国内PX产能增幅约为14%,2012年国内PX产能增幅约为25.36%。据统计,PX的产能扩张期主要集中在2013-2015年。

  2012年国内PX新增产能预计在210万吨,总产能将达到1038万吨。新增装置包括腾龙石化150万吨新装置,该装置在年内一再推迟投产,年底试车。另外,新产能还包括镇海石化10万吨扩容、扬子石化20万吨扩容和上海石化30万吨扩容。预计扩容产能投放问题不大。不过,值得一提的是,年内宁波镇海爆发了市民对PX项目的抗议活动,对新增PX项目带来了负面影响。借鉴2011年福佳大化事件,预计抗议事件会延迟PX项目投产,但对已建项目影响有限,对拟建项目影响会相对较大。

  根据计划,2013年国内将有195万吨PX产能投放,主要涉及彭州石化60万吨产能装置、中石化海南65万吨产能装置和福佳大化二期70万吨产能装置。这些装置原计划于2013年上半年投产,实际不排除推迟可能。2013年国内PX总产能将达到1233万吨。同期,国外还有248万吨产能PX装置投产,主要集中在亚洲和沙特。2014年-2015年,初步估计全球将有625万吨产能PX装置投产,其中包括中石化泉州的120万吨产能装置以及韩国、印度和沙特等地区的多套装置。

  虽然PX产能扩张在不断加速,不过,2012年和2013年国内PX产能相对于PTA产能仍然偏紧。2012年下半年PX供应紧张的局面随着PTA新装置投产而变得愈加明显。即使考虑腾龙石化的150万吨PX装置投产,年末估算全年PX总产量965万吨,进口量625万吨,表观消费量1571万吨,可生产PTA在2398万吨。但是,按85%开工率和年末产能估算,全年PTA产量在2974万吨,远高于PX的供给能力。即使按71%开工率估算,全年PTA产量在2333万吨,刚好与PX的供给能力平衡。

  2013年,由于PTA装置投产较多,对PX的需求增幅较大,预计国内对外PX依存度仍然会较高,自给率整体保持在60%附近。同时,假设国内PX装置整体开工率在93%。据此估算2013年PX实际供给在1911万吨左右,可生产PTA2917万吨,相当于2013年年初产能的89%,相当于2013年年末产能的74%。这意味着,PX维持较高负荷的情况下,PTA工厂整体开工率需要介于74%-89%之间,才能保证PX供需平衡

  。PTA装置开工率较高,会加剧PX供应短缺的局面;PTA装置开工率偏低,则可以缓和PX供应紧张的局面。考虑到PTA工厂有增加生产的内在需求,低负荷生产具有一定的不稳定性,在PTA剩余产能较多的背景下,PX的供需平衡格局实际上是趋紧的,即会朝着供不应求的方向转换,这将会使得PX易涨难跌,凸显PX对PTA的成本支撑作用。

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  结合2.1节的分析,2013年要使得PX-PTA-PET三个环节供需达到平衡,PTA装置开工率将是关键,其开工率的均衡区间在74%-80.5%,处于这一区间时,PTA供需弱平衡,供应偏宽松,而PX供需紧平衡,供应偏紧张。价格行为对这种平衡的影响主要体现在:1、成本端价格上涨,将会巩固这种平衡结构,成本重心决定PTA价格重心;2、成本端价格下跌,将会使得PX供应减少、PTA开工提高,PTA价格会出现回落,但是随着对PX的需求增加和PX价格回升,PTA价格又会回升,所以成本端利空因素的影响是短暂的;3、需求端价格上涨,将会使得PTA开工增加,对PX的需求增加,PX价格上涨,增加PTA价格上涨动能,这一会使得PTA价格重心大幅上移;4、需求端价格下跌,PTA开工下降,PX需求减弱,成本支撑弱化,PTA价格下跌。综合来看,在上述PX-PTA-PET

  供需均衡的状态下,需求端的影响会较为顺畅地向上传导,影响会较为直接;成本端利多情况的影响比利空情况的影响更明显

  从PX对PTA的成本支撑来看,2012年大部分时间PX对PTA的成本支撑都高于现货价格,特别是在下半年,成本支撑位与现货价格之间的价差不断扩大,PTA生产利润被大幅压缩,部分企业甚至亏损经营。2012年底,PX对PTA的成本支撑位在9100元/吨附近,比现货价格高出700元/吨左右。预计2013年,PTA企业仍将保持低利润经营,成本支撑位将很大程度地决定PTA的价格重心。

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  2.3终端纺织市场预期或有改善

  2012年,纺织市场表现整体不佳,前11个月纺织品服装出口总额同比增长仅2.1%,2011年同期的增速为21.2%。2012年11月份柯桥纺织外贸销售额指数比去年年底下降了42%。数据显示纺织品对外出口不佳。由于北美地区和欧洲在我国对外纺织品出口中占有较大比重,这两个地区的需求减弱,是影响我国纺织品出口的主要原因。国内方面,随着GDP增速下滑,国内对纺织品总需求也相对不理想。同时,国内房地产调控从紧,也在较大程度上对家纺类产品有不利影响。不过,从纺织业相关数据来看,2012年纺织市场仍有一些积极的向好迹象。

  经过2011年的库存增长期后,2012年纺织行业库存虽然仍在增加,不过整体已转入去库存化的过程中,库存积累速度放缓。根据WIND公布的纺织品库存比年初增长率数据,2011年12月棉布库存比年初增长43.8%,远大于历史平均水平;纯化纤布库存比年初增长18.3%,低于历史平均水平。2012年9月份棉布库存比年初增长26.4%,虽然仍高于历史均值,不过增速已较2011年下降。同期,纯化纤布库存比年初增长仅7.4%,明显低于历史平均水平和2011年水平,显示化纤布库存积累减弱。

  从产量数据来看,化纤纤维布和服装产量在2011年呈负增长,而2012年转入正增长。2012年上半年增速一度加快,年中出现减速,不过下半年增速又逐渐加快,10月份和11月份同比增速都在6%以上。2012年前9个月化学纤维布产量比去年前9个月产量增加18.4%,明显高于9月份纯化纤布库存比年初增长率,在一定程度上显示了化纤布需求状况相对于2011年有所转好。2012年聚酯工厂开工率情况也佐证了这一点。虽然2012年聚酯产能扩张较多,但是聚酯工厂开工率平均在84.6%,处于近十年中的较高水平,显示下游需求状况仍然维持刚性偏上。

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  从PMI新出口订单指数看,虽然上半年该指数出现下滑,不过下半年开始止跌趋稳,并自9月份以来连续三个月增长。11月份,该指数为50.2,显示出口状况趋好。柯桥外贸指数方面,自2011年下半年,柯桥外贸销售额指数连续走低,目前已接近5年低位;同时,柯桥外贸景气指数和信心指数也在连续走低后出现趋稳回弹迹象,市场对外贸前景有所改善。

  从柯桥纺织市场景气指数看,服装面料类在2012年中率先走强,家纺、坯布和涤纶类在年中震荡盘整后,从三季度末开始回升,整体呈现拐头向上迹象,市场前景趋好。

  从市场环境来看,我国对东盟、拉丁美洲、中东和非洲的纺织品出口比重在增加,同时,随着美国经济复苏和欧洲债务问题影响减弱,外围市场需求状况有改善的条件。国内方面,新一届政府执政,在促民生、增加居民收入和内需、推动城镇化建设等方面都会有积极政策,国内对纺织品的需求也有改善的条件。

  综合预期,2013年终端纺织品市场在继续去库存的过程中将逐步趋于改善,并对聚酯产能和PTA产能进行消化,成本传导能力会进一步增强。终端纺织市场的季节性需求和刚性需求都将会为PTA上涨注入动力。

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  2.4原油供应增加,总成本端推涨动能有限

  国际原油价格变化是影响石化产业链的重要因素,特别是当PTA产业链价格传导较为顺畅、供需矛盾冲突缓和的时候。原油作为PTA产业链的顶端,起着总成本控制的作用,其价格变化对PTA市场情绪会有一定影响。 本小节主要是对2013年原油的供需情况和价格走向做简要描述。

  根据国际能源署(IEA)11月份月报预计,2012年10月份全球原油供给9090万桶/天,全球原油需求为9010万桶/天,供应比需求剩余80万桶/天。根据美国能源信息署(EIA)12月份公布的展望报告,2012年第四季度全球原油供需结构趋于宽松,预计供需缺口30万桶/天。EIA预计2013年全球原油需求增速约为100万桶/天,欧佩克原油生产配额维持在3000万桶/天,实际原油产量会在3000万桶/天偏上,同时非欧佩克原油产量增速在130万桶/天。可以预计,随着供应增速快于需求增速,原油供需将趋于平衡,甚至出现供大于需的情况。

  从需求方面看,

  EIA预计2012年OECD原油需求下降50万桶/天,2013年将会继续下降20万桶/天。欧债危机和美国财政悬崖问题对经济的负面影响可能会使得OECD原油需求进一步下降。与此相反,2013年非OECD国家原油需求会继续增加,成为全球原油消费的主要动力。EIA预计2013年中国原油需求增速将从2012年的38万桶/天提高至40万桶/天。新兴市场对原油的需求保持增长态势。不过,如果新兴市场国家经济增速出现波折,则原油需求增速可能会被大幅下调,并对油价形成较大的利空影响。

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责任编辑:刘健伟
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