进入6月后的天胶市场在国际原油价格稳步推高的提振下震荡上行，但在接近16000的前期高位时市场再次呈现疲软态势，尽管周二国内公布5月强劲的汽车销售数据，而且周三国际原油创出71美元的反弹新高，但天胶在经济形势仍不明朗且季节性供应压力逐渐增加的拖累下走势仍呈现上下两难的格局。

 全球汽车销售略有转好 为天胶形成支撑
 
　　全球汽车业在金融危机下遭受重创，致使美国三大汽车巨头已经倒下两个，并直接对天
 
　　胶的消费形成拖累，尽管中国的汽车市场在政策的强力刺激下销售稳步攀升，并呈现淡季不淡的局面，并对轮胎市场形成提振，但中国的天胶消费也仅占到全球的五分之一，因此，国际市场持续低迷的汽车销售数据对天胶消费的复苏形成明显压制，不过进入5月，全球的汽车销售均出现一定好转，或预示全球汽车业有望逐渐走出低谷。
 
　　5月，中国汽车生产110.69万辆，环比下降4.56%，同比增长29.60%；销售111.97万辆，环比下降3.11%，同比增长34.02%。在汽车主要品种中，乘用车生产82.15万辆，环比增长0.13%，同比增长38.92%；销售82.91万辆，环比下降0.54%，同比增长46.83%。商用车生产28.54万辆，环比下降15.89%，同比增长8.62%；销售29.06万辆，环比下降9.77%，同比增长7.30%。
 
　　另外国际市场统计数据显示，美国5月轿车销售环比增加12％，卡车环比增加13％；德国新注册车辆同比增加40％，法国销售数量也同步增加11％，虽然日本仍然下降20％左右，但降幅也有所削弱。

 国内天胶现货成交活跃 彰显需求略有改善
 
　　随着国内汽车销量的逐渐回升，国内轮胎行业也明显回暖，并直接带动国内天胶消费，

根据中橡网的电子盘成交数据显示，进入3月中旬，国内成交明显活跃，尤其进入6月，每天都有成交，1－9日累计成交4643吨，远远超过了前5个月的单月成交量，而且成交价也逐渐回升到15000元/吨附近，一定程度上显示国内需求逐渐回升的局面。

　　而且从上期所公布的库存数据看，进入2月中旬后，库存自6.6万吨逐渐下降，到5月
 
　　中回落至4.2万吨，虽然5月底有所回升，但截至6月5日再次减少至43415吨，彰显国内“去库存化”的进程仍在延续。

 天胶供应高峰临近 压力不容忽视
 
　　但是，根据天胶季节性特性，每年进入5、6月产量会有所增加，7、8、9将达到供应高峰期，虽然5月在国际橡胶(资讯,行情)组织按照协议控制出口的提振下，天胶现货市场价格基本较为平稳，但随着后期新胶上市量继续增加，预计现货价格压力也将有所增大，而且国际橡胶协会资深经济学家Yium Tavarolit在5月14日表示，由于中国需求明显上升，该协会将修正之前制定的2009年第二季度橡胶出口削减计划。如果需求继续改善，将没有必要像稍早计划的那样大幅减少出口，这样必将导致市场供应压力逐渐显现。
 
　　 国际原油价格上涨成双刃剑
 
　　国际原油价格自5月初的50美元上涨以来，基本呈现单边走势，尤其近几周库存连续下滑刺激油价飚升到71美元的半年新高，由于国际原油价格一定程度上将通过合成橡胶传导到天然橡胶上，根据近几年的数据统计，二者相关度高达65-70％，因此，原油价格的坚挺对天胶起到一定支撑作用；但是在金融危机下原油的上涨又成为一把双刃剑，由于全球汽车业消费仍较为低迷，在油价上涨的拖累下或许使汽车业更是雪上加霜，从6月份国内调高成品油价后首周汽车销售开始出现降温的迹象就是一个很好的证明；而且除汽车业以外的工业也将受累油价的上涨，在4、5月全球经济本身出现反复的形势下，经济复苏的道路将更加坎坷。因此，国际原油价格的上涨对天胶市场短期利好中期利空。
 
　　综合分析，近期国内股市再创反弹新高，国际油价也涨势意犹未尽，加上国内汽车销售保持强劲对沪胶形成较强支撑，但由于全球经济经济恢复仍是一个较漫长的过程，另外天胶基本面在季节性供应压力下也不容乐观，而且原油的持续上涨对汽车业及全球经济的复苏也形成一定阻碍，因此，短期看天胶受多空因素交织影响，或继续维持高位震荡格局；不过从中长期走势看，我们仍维持较为乐观的态度，由于全球经济逐渐触底也推动天胶重心逐渐上移，预计季节性导致的回调空间不会太大，15000将形成较强支撑，中线仍有挑战16000的需求。