目前，东北大豆产区剩余大豆非常有限，但就黑龙江来说，目前大豆余粮在50多万吨左右，即使是偏远地方，或者是国储没有收购的地方，大豆的所剩量也不多，主要是近一两个月以来，大豆加工企业收购比较积极。而且剩余量基本上是国储不合格的大豆，距离新豆上市还有三个多月的时间，这些大豆还不够大豆加工企业加工。就食品豆市场来看，因国储收购都是食品豆，而且剩余的大部分是质量不好的大豆，货源就更加紧张。因农户手中大豆余粮少和进口大豆成本上涨到 4100-4300元/吨，国内大豆价格不断地上涨，截止到今日，产区哈尔滨地区油厂收购大豆价格普遍在3620-3680元/吨，黑龙江油厂普遍在 3560-3660元/吨左右，部分粮点的清粮价格在3700元/吨以上，部分站台塔豆收购价格高达3800元/吨以上。关于国储放粮的种种传闻充满了市场，国储会不会放粮，何时放，如何放，成了所有市场主体关注的焦点。下面我网就这些谈谈我们的观点。

　　临储放粮的可能性，目前产区大豆剩余量小，大部分地区大豆的剩余量在10%以下，部分地区所剩无几，再加上农户预期看涨，惜售心理严重，目前产区大豆收购较为困难，收购标准也有所放松，尤其是走市场的食品豆收购是难上加难。新豆的大量上市要在10月1日后，剩余的大豆远远不够加工企业生产。而国储大豆库存量大，几乎是全国产量的一半，库容紧张，保管困难。从国产大豆货源紧张和国储库存量过大以及价格至少不亏损来看，国储放粮存在很大的可能性和一定的必然性。

　　最佳时机在7，8，9三个月。因第六批临时国储收购到6月末结束，国储不能一边收粮，一边放粮，政策不可能矛盾。而且5月，6月，国家进口了大量的进口大豆，5月大豆进口量可能超过500万吨，6月份大豆进口也在400万吨以上，6月大豆的到港量在469万吨，目前港口大豆库存在380 万吨左右，港口大豆库存在6月份偏大，未来港口大豆的到港成本越来越大，目前已经在3800元/吨，6月末，到港成本将高达4000元/吨。6月港口大豆供应充足。截止到6月8日的一周，美国大豆出口检验为21.7万吨，低于上周的26万吨，而且，过去的一周，没有对我国装运大豆，表明了我国对外和对美大豆进口降低。似乎证实了市场关于7月，8月，中国将减少大豆进口的传闻。最有可能8月，港口大豆库存将有所降低。

　　顺价销售原则。国家收储大豆的目的是把国内大豆价格托起来。因此只有当价格高到市场不能征承受的情况下，才可能放出大豆来平抑市场价格。因此，不可能来打压市场价格。国储三等粮的收购价格是3700元/吨，其中收购费用90元/吨，加上管理费和仓储费，以及南运的运输费，成本总共在 4000元/吨左右。而且自今年以来，国储已经轮库了部分进口大豆，都是有所利润和顺价销售，因此，国储放粮应该是在4000元/吨左右或以上，不过，国储收购的大豆基本是质量好的食品豆，而且水分基本在13%左右。这样算下来，产区油厂收购大豆价格应该在3700元/吨左右，就可以顺价销售了。

　　总之，从目前产区大豆剩余量和国储高库存的大豆情况来看，的确存在国储放粮的可能性和必然性，但必须在6月结束后和顺价销售原则，最有可能时间在6月结束后和新豆上市前的7月，8月，甚至9月。国储放粮正在等待合适的时机，但现在还不是时候，只有在恰当的时候放出储存大豆，才能够有能赢利有能对国内市场有利。