由于沪胶前期跌幅较大,近期存在技术性反弹要求,但反弹并不是新一轮上涨的开始。 供应过剩依旧严重 受塞浦路斯激进援助计划恐将使欧元区重新推入危机的影响,泰铢兑美元升0.6%至29.34,创16年最强,领涨新兴亚洲货币。从历史走势来看,泰铢的不断升值对于胶价来说无形中存在一定支持,但不起决定性作用,影响沪胶价格的关键因素仍是供需问题。 1—2月汽车产销同比分别增长14.06%和14.72%;但商用车产量同比下降0.5%,销售同比下降5.0%。1—2月轮胎总产量增长13.8%,至1.383亿条,整体保持增长态势。从历史走势来看,二季度商用车以及轮胎市场整体需求增速有所下滑。 由于对需求回暖的预期过于乐观,贸易商过分看好后市,1—2月天然橡胶进口量为40万吨,较上年同期增长38.4%,截至3月15日,青岛保税区橡胶总库存增加至35.83万吨,总库存较2月27日增加3360吨。若保税区库存未能在5月份东南亚主产区开割前回落,国内库存压力将继续放大。而近日由于保税区内仓库起火引发的“清库通知”政策,对于原本库容较小的仓库更加雪上加霜,到港船只卸运困难,使得回程的时间推迟2—3周。泰国及马来西亚工厂的库存不断升高,接近满库的水平。 整个橡胶产业链去库存过程艰难而缓慢。 泰印马三国联合抬价 前期泰国原材料市场三号烟片胶价格跌至83泰铢/公斤,创近两年低点,马来西亚、泰国、印尼相关人士称可能采取手段调控橡胶价格。泰国农业部长提出,将三大产胶国限制出口量的政策延期一年以抑制橡胶价格的暴跌。印尼橡胶协会主席称不仅仅是限制出口量,而应该集中精力致力于通过种植来调节橡胶供应以调控价格。三国将在4月10—12日于普吉岛会晤商讨具体事项。受此影响,沪胶短期或将迎来反弹行情。 总之,近一个月来沪胶跌幅达15%,恐慌性的杀跌情绪已释放,存在技术性反抽要求,1309合约中线支撑在22000。
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