贸易商手上的货卖不出去,导致大量的橡胶积压在港口,而目前原料产区的价格已经高于国内现货的销售价格,橡胶价格出现了严重倒挂现象,继续来看记者的调查。 根据5月9号的国内的橡胶现货报价来看,青岛港保税区仓库的现货价格是每吨2600美金, 而当天在泰国主产区的成本价格是2700美金元左右,再加上运费,人工、财务等成本,运抵中国至少要增加200美金左右,国内外现货价格严重倒挂。 山东卓创资讯橡胶分析师白虎表示,高库存对橡胶价格打压作用在这两年来有了足够的体现,胶价也是创造了三年以来的新低,和高库存有着非常密切的关系。 对于下游的轮胎生产企业来说,目前市场上的库存量很高,轮胎厂货源充足,不需要提前预定原料橡胶,采取随采随用的模式,国家统计局4月15号公布的数据显示,3月中国汽车产量229万辆,同比增长12.4%,虽然下游的需求在增加,但是产能过剩,高企的库存压力,导致橡胶价格一路下跌,低廉的原料价格反而给轮胎生产企业带来了高利润。 青岛唯美轮胎进出口有限公司总经理付苗苗说,其实从现在的情况来讲,同比去年的话,我们的出口总体利润是向上走的,以前利润率举例说是4%,现在能达到6%,这一块还是不错的,原料成本的一个浮动,厂家得到一个浮动空间,得到比较高的利润。 业内人士告诉记者2005-2007年间在东南亚地区,橡胶树的种植面积大量增加,进入到2012年以后,那时的新植胶树已经具备割胶条件,导致大量的原料供应到市场当中,未来的3-5年时间,橡胶供应充足。同时分析师认为,虽然近期橡胶期货价格触底反弹但是仍然处于下降通道中,充足的原料供应将制约橡胶价格长期处于弱势行情。 鲁证期货橡胶分析师王昕龙表示,目前的利空因素还是集中在供需的角度,东南亚的橡胶生产包括国内云南、海南,五月份进入一个割胶期,它的供应将逐渐增长,国内的库存压力从后面来讲还是维持在高位,很难得到消除。
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