昨日，国内期市全线下跌，白银期货跌幅超过2%，黄金跌幅接近2%，菜籽、菜粕、白糖、焦炭、沪铜等跌幅超过1%。其中，橡胶更是大跌逾4%。

分析人士表示，基本面上供需关系严重失衡，是导致橡胶价格持续走弱的主要原因。另外，市场流动性的慢慢收紧以及政策收储逐渐减少，也令橡胶产业承受压力。

昨日，沪胶延续前几个交易日的弱势，大幅走低，其中，主力1401合约最低下探至17500点。华联期货分析师李传山表示，当前天然胶处于割胶旺季，供需端失衡局面尚未出现明显改观，技术面亦弱势明显。

据了解，年内橡胶价格的走低与基本面供需密切相关。“随着2006—2008年产胶国扩种的胶园于今年正式迈入大规模成熟期后，7—8月全球天胶供应压力将迎来史上最严酷的时刻，因为增产年与产胶高峰季叠加后将在这一时点集中释放产能。”宝城期货橡胶研究员陈栋认为，剔除天灾及人为毁树弃割的不确定因素，胶产量创出历史新高将是大概率事件。与此同时，目前国内已步入夏季高温时节，无论是终端汽车消费还是轮胎厂开工率，均存在季节性回落需求。新车消费意愿下降的负面影响会传递至轮胎厂，令其放缓原料采购节奏，转入存量消耗阶段。目前供需环境正处于年内失衡极点，且两个月内难以扭转。

与此同时，“国IV标准”削弱未来重型卡车的市场需求。陈栋表示，受益于低基数及“国

IV标准”执行前产生的消费集中释放，今年以来，国内重卡消费与去年形成鲜明对比，增速降幅稳步收窄且转入正增长。尽管1—2月重卡市场比较低迷，但3月开始销售迅速回升，同比降幅收敛至1.15%。步入二季度以后，重卡需求在4月和5月同比增幅分别扩大至30.73%和37.89%，环比却出现5.32%与5.24%的回落。

“由此可见，虽然低基数带来高增长现象，但消费集中释放所产生的积极效应正逐步趋弱。”陈栋指出，考虑到下半年的潜在需求均在上半年集中释放，加之新规标准提高会带来重卡成本抬升，转嫁消费市场只会弱化下半年需求，导致增速呈现见顶回落景象。基于以上判断，下半年重卡消费难有超预期现象出现，全钢胎消费也会转入低谷期，换言之，轮胎厂开工率将难以超过上半年82%的行业平均水平。

“总之，天胶市场供需端失衡局面尚未出现改观，且新规施行又将削减重卡全钢胎需求前景。在缺失政策收储预期的情况下，天胶产业链只能依靠自身调配来加快去库存去产能节奏。短期资金面改善仅是对此前过紧局面的短暂修正，未来趋紧的货币基调是大势所趋，因此胶价虽然企稳，但难摆脱底部区域束缚。”陈栋表示。