从两大公司获悉，2009年6月30日零时，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨（约0.4-0.5元/升）。调整后国家汽柴油最高零售价均价分别为7530元/吨和6790元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。经过5月份的调价变幻风波后，市场仍对最终结果有所犹豫，但据C1了解，两大公司下属大部分省公司已接到北京总部留守等候调价的任务，有的已去物价局等文件。相关人士表示，此次调价的可能性在90%以上。

据多位业内人士表示，此次调价是即在意料之中又在意料之外。市场早于本月初就传闻，因6月1日的上调幅度太过温和，国家或在本月底再度上调汽柴油零售价格。意料之外在于，在国内终端市场需求表现如此疲软，加油站普遍降价促销的大背景下，国家居然真的二度调价，且涨幅高达600元/吨。

在国内经济仍在复苏阶段，成品油市场进入传统的需求淡季之时，国家却顶住压力，决定上调价格。业内人士表示，这次调价说明国家严格遵守最新发布的成品油价格形成机制，在理论上出现上调空间后，没有压住不调而是结合国情适当上调，将国内汽柴油零售价格间接与国际接轨。

据C1监测数据显示，截至5月29日止连续22个工作日内，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价较上次调价期涨幅已经高达19.43%。

  发改委5月8日发布《石油价格管理办法(试行)》，公布当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

最近一次调价是在6月1日，当时国内汽柴油零售价均上涨400元/吨，涨幅分别为6.13%和6.91%。

据观察，对于此次调价，中间商、贸易商的反应不一。有些后悔自己这个月大部分时间都在观望市场而没有囤油，目前库存内的柴油已经消化的差不多了。也有些人对此次调价则表现不屑，“目前终端需求如此疲软，预计涨价对市场的刺激有限。”广西一社会单位人士表示。