股指一举突破了前期2444点与2334点连线压制后，今日进行放量窄幅震荡，以一根小阴十字星报收，但从股指涨跌幅度上看，大盘依旧上涨了3.29点。显然，市场当前的窄幅震荡表现的较为强势。市场在当前形成放量的窄幅震荡格局，属于一种技术性修正行为，是为了等待下方5日均线系统上移，修复均线系统走势，后市展望应该依旧是沿着均线系统进一步上行应该是大势所趋。

首先，市场在突破下降趋势线之际，成交量出现持续放大，今日即便震荡，也释放出逾1954亿元的成交量，意味着目前市场之中的交投极其活跃。同时，反弹还在继续创新高，小阴线依旧呈现一定的上涨幅度。量价齐升的背景下，大盘进一步向上的动能依旧非常充足，短线股指有望在突破后，回踩前期2444点与2334点两高点连成的下行趋势线后，支撑企稳再度反弹。

其次，目前市场之中的板块轮动效应维系良好，也是支撑股指进一步走强的有力因素。比如今日市场之中重工概念股均出现大幅飙升，绝地反弹行情。受到了中国重工重组成功复牌的刺激，两市重工类上市公司出现涨停潮。从两市逾37只个股的涨停股看，重工类上市公司就占据了半壁江山。通过涨停板也发现市场之中的低价股成为市场之中新兴崛起的一大明星板块。两市涨停个股在10元以下的个股数逾80%以上，也说明市场轮动行情来到了低价股身边，建议后市对于具有补涨潜质的个股应当给予积极关注。

不过，市场之中昨日崛起的金融权重股的一日游行情多少回打击市场多方信心，同时，创业板指数形成在相对高位释放出三连阴走势，也对大盘构成一定拖累。很容易发现，当前市场似有风格转换之意，资金滕娜至权重蓝筹以支撑大盘震荡向上，低价股也有春天，让市场在题材概念股逐渐没落之际也有较好的赚钱效应，对于市场而言是稳健上行不可或缺的重要支撑。

当然，除了低价股类的重工机械概念股在短线有望延续飙升之外，新能源汽车也有望受益政策扶持再度崛起。“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，并将尽快正式启动。”9月7日，科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上的发言，让处于政策补贴真空期九个月之久的中国电动车看到了“曙光”。目前而言，新能源汽车刚刚开始，还需要扶植和保护，也是新能源汽车行业可以快速发展的绿色通道。建议重点关注比亚迪、曙光股份、中通客车等相关个股强者恒强的投资机会。