由于产量、终端需求都相对稳定,目前沥青市场价格维稳运行。不过,随着天气的转凉,由北向南,道路建设将逐渐步入停工期。届时,市场需求将有所回落。在业内人士来看,四季度的沥青价格将呈现趋弱走势。 与去年相比,今年沥青市场的价格运行区间相对下移。去年华东地区沥青挂牌价高低点分别在5150元/吨和4625元/吨,而今年在4850元/吨和4550元/吨。除了运行重心的下降,高低点价差也从去年的525元/吨下降到今年的300元/吨(截至目前),今年年内,价格的波动率不足10%,市场整体趋稳。 西部期货分析师龙潇告诉期货日报记者,今年市场之所以没有表现出大起大落行情,主要有两方面的原因:第一,沥青是原油产业链中的一环,其价格走势明显受到原油的影响,而今年的原油市场波动幅度没有往年剧烈,所以沥青的价格波动幅度也有所收敛;第二,沥青产能提高,市场竞争激烈,而需求端相对稳定,没有出现爆发性的增长,使得沥青现货市场价格区间较去年下移。 就当前市场的供需形势来看,整体也处于相对平衡阶段。供应上,据国泰君安期货分析师谢龙介绍,由于9月份原油价格下滑,沥青生产成本回落,企业生产扭亏为盈,开工率受到提振。不过,目前已有部分炼厂进入检修期,整体开工率维持在70%,较前期有所下滑。需求上,当前正值传统消费旺季,终端需求形势较好,北方地区进入赶工阶段,华东、华中、西南地区处于建设期,贸易商按照工程进度及实际需求拿货热情高涨。 尽管当前的维稳态势给市场带来一定的向好预期,但是由于冬季的临近,这种向好预期有望被打破,不少市场人士对沥青后市并不看好。 “按照公路交通部门规定,地面温度低于10摄氏度,不能进行搅拌和摊铺。所以,从10月中下旬开始,道路建设由北向南将逐渐进入停工期,沥青需求也将进入消费淡季。”谢龙说。与此同时,由于生产毛利提高,厂家生产形势较好,后期供应较为宽松。相关数据显示,国内炼厂总库存在30万吨左右,虽然较前期有一定回落,但华东、华南地区库存维持高位,对地区市场价格会产生一定压制作用。 同样,龙潇也向期货日报记者道出了他的担忧:受库存偏高及淡季市场供大于求的影响,四季度沥青价格很难走强。另外,美国年内缩减QE的预期依然存在,加上目前美国政府陷入关门状态,对包括原油在内的大宗商品产生负面影响,沥青成本支撑减弱。据他预测,四季度沥青现货价格将在4300—4500元/吨的区间内运行。
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