动力煤主力1401合约今日开盘报于563.20 元/吨，盘中最高565.80 元/吨，最低560.00 元/吨，收盘价报于563.80 元/吨，较上一交易日收盘结算价上涨了0.80 元/吨，涨幅达到0.14 %。全天共成交182,074 手，持仓增加了262 手至69,260 手。

港口库存方面，10月16日秦皇岛港、曹妃甸港、广州港和京唐港库存分别达到600.28 、420.00 、284.88 和133.00 万吨，较10月15日分别变化了-10.54、20.00 、3.79 和-5.00 万吨。另外，截至10月15日，山西省煤炭库存总量达到2046.86万吨，较10月14日上升了1.43万吨。

港口价格方面，10月16日秦皇岛山西产5800、5500、5000和4500大卡动力煤平仓均价分别报于585、535、465和405元/吨，较10月15日报价分别变化了0、0、0和0元/吨。另外，京唐港5500大卡山西产动力煤10月16日报价535元/吨，较10月15日的报价535元/吨变化了0元/吨。

进口煤报价：10月16日广州港印尼煤(A10%，V41%，0.6%S,Q5500)、南非煤(A14%，V26%，0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%，V28%，0.7%S,Q5500)库提价分别报于590、675和620元/吨，较10月15日报价590、675和620分别变化了0、0和0元吨。

海运方面，10月15日国内CBCFI煤炭综合指数报于1177.67，较10月14日上涨了122.57个点。其中，10月15日，天津-上海56.4元/吨；天津-镇江62.5元/吨；京唐/曹妃甸-宁波53.4元/吨；秦皇岛-广州56.8元/吨；秦皇岛-福州54.8元/吨；秦皇岛-宁波57.5元/吨；秦皇岛-上海53.3元/吨；秦皇岛-张家港58.7元/吨；秦皇岛-南京63.1元/吨；黄骅-上海54.3元/吨。另外，截至10月15日波罗的海干散货指数(BDI)达到1963，较10月14日上涨了2个点。

9月中国煤炭进口量2573万吨，较8月环比下降23万吨，同比增加38.11%。在进口煤价格优势逐渐减弱的情况下，煤炭进口量同比仍增长近四成。

动力煤主力1401合约今日维持在560元/吨上方展开波动，国内港口货源偏紧，加上上海航运秦广和秦沪连二合约连续7日涨停，带动海运费用持续上涨，持货商看涨情绪回升。另外大秦铁路进入检修后，铁路调入量有所减少，短期内动力煤易涨难跌，操作上建议多单继续持有。