国内9月轮胎产销维持了较好的同比、环比增幅。从目前市场状态来看，汽车和轮胎产销数据仍较为良好，10月预期将延续9月回升态势，四季度整体偏强概率亦较大。市场下跌与发改委拟加大进口泰国橡胶有关，但预期其影响更多为短期冲击，橡胶在19500元一线将存一定反复。

首先，国内政策成为近期关注焦点，收储政策迟迟未决以及政府是否增加对外采购令市场反应偏空。

近期发改委召集部分青岛保税区仓库，以及中国橡胶工业协会、中化国际、几家大型轮胎企业赴北京参加会议，会议内容与天然橡胶进口有关。市场认为，此次会议的召开，与此前中泰高层会晤期间，与泰国方面达成无限期进口橡胶意见有关。但从结果看，会议最终未能形成具体决议，并未就对泰采购价格、数量、方式等方面达成结论。从影响效果来分析，首先，如果计划增加对泰国橡胶的进口量，且流入市场，则将对后期国内天胶供需格局产生一定冲击，令目前国内天胶供需格局弱改善的进程受阻。其次，进口后如果暂时不流入市场，则对四季度供需格局改善步伐产生影响，天胶四季度走势节奏仍有可能继续维持，但供应压力长期仍会压制市场回升空间。但这需要考虑国内天胶库容的承受能力，截止到10月15日，青岛保税区橡胶库存持续下降至25.6万吨，但四季度处于库存回暖的阶段，且根据最高35万吨库存看，目前可容量不到10万吨，如果进口量超过库容水平，则将对四季度库存造成较大压力，进而对天胶市场形成偏空影响。

其次，国内天胶供需格局缓慢改善的状态仍未结束。中国9月轮胎产销维持了较好的同比、环比增幅。一方面，9月中国轮胎产量8650.53万条，创历史新高，同比增12%，超过前两年9月同比增速水平；另一方面，环比增7.6%，旺季回升表现创2007年以来新高。国内汽车产出增加是刺激轮胎产量的主要原因，尽管轮胎出口呈季节性下滑，但同比仍维持了7%左右的增速，这降低了对总体轮胎市场的拖累程度。