近期马来西亚气象局发布警告，马来西亚大部分地区可能出现雷雨大风和暴雨，其中包括沙巴州、柔佛州和彭亨州等油棕榈主产区。市场担心多雨天气可能放慢棕榈油生产，若10月、11月马来西亚棕榈油产量持续下降，棕榈油季节性丰产压力将减弱。此外，全球棕榈油供应主要集中在马来西亚和印尼，由于两国地理位置及气候条件相似，在马来西亚进入季风性天气的同时，印尼也将遭遇雷雨大风的威胁。市场担心占全球棕榈油供应90%的两大产油国均遭遇季风天气威胁，国际棕榈油市场将面临短期供应偏紧的压力。

据马来西亚棕榈油局发布的最新报告显示，2013年9月底马来西亚毛棕榈油库存比上月增长了7%，为178万吨。9月份马来西亚毛棕榈油产量为191万吨，环比增长10.2%。9月份马来西亚棕榈油出口量为161万吨，环比增长了5.2%。

近日马来西亚棕榈油协会(MPOA)消息称，10月前20日该国棕榈油产量环比下滑10.5%，这与此前预计的产量环比增长背道而驰。10月数据已经初现端倪。而且随着11月份的到来，马来西亚进入季风季，棕榈油产量将进入季节性减产周期，这也意味着9月份的马来西亚棕榈油产量将成为年内最高值。此外，还有机构预测，由于马棕榈出油率的下滑，2013年棕榈油全年产量较之前预期的1950万吨下降至1870万吨，马棕榈油的供应压力明显下降，未来马棕榈油的去库存化进程加快，这将令11月份的马来西亚棕榈油期价得到支撑。

船运调查机构ITS公布的数据显示，马来西亚10月棕榈油出口量为1,521,928吨，9月出口为1,530,292吨。船运调查机构SGS公布的数据显示，马来西亚10月棕榈油出口量为1,548,063吨，较9月的1,504,803吨增加2.9%。

海关数据显示，7、8、9月份我国进口棕油到港量已恢复至正常水平。近期我国装运马来西亚棕油进度有所加快，预计10、11月份到港量将处于正常偏高水平，预计月均在55万吨左右。

据调查了解，截至10月31日，国内主要港口24度棕榈油库存统计如下：广州库存34.89万吨，日照库存6.8万吨，天津24.48万吨左右，华东23万吨左右，库存总量为97.57万吨。

目前国内外棕油价格倒挂严重，且货权相对集中，贸易商挺价，对现货价格形成一定支撑，在国际市场棕油价格强势走高带动下，10月份以来国内油脂现货价格结束此前下跌态势，普遍出现反弹行情。

综上所述，市场预期10月份棕榈油产量增幅放缓，继续给予棕榈油期价利多支撑。不过，在美豆收获上市之际，及预估国内棕榈油进口量增加下，期价上行压力渐显。技术上，连棕榈油期价涨势暂缓，多单暂减磅，关注P1405在6200的支撑位。