昨天,国航发布公告称,受益于燃油采购成本同比下降、国内航空客运市场稳步增长及国家行业扶持政策落实等有利因素,尤其是近期国际油价上涨使航油套保减亏,预计公司2009年中期业绩与去年同期相比增长50%以上。去年同期,国航净利润达12.82亿元人民币。

对此,国航董秘黄斌表示,截至今年6月30日的油料套期公允价值负值较去年12月31日大幅减少,这增加了本期业绩。不过他强调,该预测是基于已知市场情况对未来市场趋势的估计,因此可能与今年12月31日的实际情况存在一定的差异。

据介绍,今年6月30日纽约商品交易所原油的收盘价为69.89美元/桶,较去年12月31日的价格44.6美元/桶上涨56.7%,若按这一涨幅计算,中国国航今年的燃油套保合约账面减亏幅度将超7亿美元,约48亿元人民币。

去年四季度,国际原油价格大幅下挫,中国国航套保合约出现巨额亏损。截至去年12月31日,国航在燃油套期保值合约上的损失约为68亿元,是去年公司业绩巨亏的主要原因。国航目前所持有航油套保合约于去年7月签订,期限最长到2011年,合约订立时国际油价处于140美元/桶的历史高位附近。