2014年2月17日沪胶1405合约开盘于15700元，最高16395元，最低15695元，收于16360元。

成交量为598168手，成交增加207928手，成交量增长-5.8%，较上交易日变化-2.6%。

持仓量为192474手，日持仓增加-11940手，持仓量增长53.3%，较上交易日变化46.2%。

以收盘价计，涨740元，涨幅4.74%，较上交易日变化4.5%。

持仓方面，1405前20大多头持仓量49537（1235）手，前20大空头持仓量57998（-2268）手。

多头日增仓2.6%（较上交易日变化7.5%），空头日增仓-3.8%（较上交易日变化-0.1%），主力多单/主力空单比值为85.4%（较上交易日变化5.3%）。（前20多头持仓日变化公式为多头今日减昨日，空头类似。日变化的计算方法和结果与上期所计算方法有少许差别。）

2014年2月17日，天然胶方面，华东全乳胶报15800到15800元/吨，泰国20号标胶报2030到2070美元/吨，马来西亚20号标准胶报2020到2040美元/吨，青岛保税区泰标20号报1980到1980美元/吨。泰国烟片胶报2160到2190美元/吨。

价差方面，华东全乳胶较前日变化（400）元/吨，泰国20号标准胶较前日变化（-10）美元/吨，马来西亚20号标胶较前日变化（-10）美元/吨，青岛保税区泰标20号较前日变化（0）美元/吨，泰国烟片胶较前日变化（-10）美元/吨。价差变化以低报价变化为准。

复合胶方面，泰国标准胶折合复合胶价为14501 （较上交易日变化-75 ）元/吨；泰国烟片胶折合烟片复合胶价为15429 （较上个交易日-76 ）元/吨。

复合胶价差方面，全乳胶减泰国标准复合胶价差824  元/吨（较前日变化475 元）。烟片胶减泰国标准胶价差130 美元/吨（较前日变化10  美元）。

沪胶期货主力合约减沪胶现货价差560 元人民币/吨（较前日变化340元）；日本烟片胶胶主力合约减泰国烟片胶现货价价差为139 美元（较前日变化93 美元）；Sicom标准胶期货价减泰国20号标准胶现货价价差为-100 美元（较前日变化10美元）；

沪胶期货主力减日胶期货主力折合人民币复合胶价差为-212  人民币元//吨（较前日变化21 !元）；沪胶期货主力减新加坡标准胶期货折合复合胶价差为2574 人民币元//吨（含17%增值税）（较前日变化744 元）；沪胶期货主力减新加坡标准胶期货折人民币价差为4577 人民币元//吨（不含17%增值税）（较前日变化743 元）；

烟片胶现货折合人民币含关税增值税价为17123  元//吨（-8  元），上期所期货价减烟片胶折算价为-688 元//吨（38  元）。

2014年2月17日合成胶方面，丁二烯上石化报10100元/吨，顺丁胶高桥BR9000中石化华东报12500元/吨，丁苯胶齐鲁1502中石化华东报13100元/吨。

价差方面，丁二烯较前日变化（0）元/吨，顺丁胶较前日变化（0）元/吨，丁苯胶较前日变化（00）元/吨。价差变化以低报价变化为准。

2014年2月17日，上期所天然橡胶仓单为162850吨，较前日变化为（-20）吨。

截止2014年2月14日，上期所天然橡胶库存207452（-206）吨，仓单162870（1220）吨。

截至1月15日青岛保税区橡胶库存增加1.37万吨至30.44万吨，再度突破30万吨关口，其中合成胶、复合胶几无变动，增加主要来自天然胶，天胶库存增加1.28万吨至17.22万吨。

截至2月13日青岛保税区橡胶总库存较上月中旬至34万吨，新增量超出预期。具体品种来看，天然橡胶库存增幅达到20%，合成胶与复合胶库存变化不大。目前，青岛保税区橡胶总库存距离去年4月份最高点仅有3万多吨的差距；再加上青岛物流园区，青岛出口加工区，青岛物流中心区，青岛总体天胶库存估计在40万吨。笔者预计，天然橡胶库存爆增或为贸易商为应对东南亚停割低产的备货行动。

2月10日消息，国际橡胶联盟(IRCo)表示，新加坡商品交易所橡胶现货价格近2009年以来低点，而东南亚最廉价的印尼SIR20橡胶也交投于五年以来最低水平附近。导致天然橡胶价格比合成橡胶贴水，这违反过去几年的常态。建议其成员不要在目前的价格低位出售天然橡胶。（国内全乳胶升水丁苯1502胶2500元人民币，泰国复合胶升水丁苯1000左右，处于低位。）

14年1月9日消息，泰国农业经济办公室称，泰国2014年橡胶产量或同比增加4.3%从386万吨至403万吨，割胶面积料自2009年的1,160万rai扩大至1,580万rai(250万公顷)。

上游橡胶供应方面，进口大利空。中国12月天然橡胶(包括胶乳)进口量为35万吨，同比增加67%。1-12月进口247万吨，同比13.5%。进口大增预计是前期烟片胶进口盈利交割到期货所致。

2014年1月中国汽车销售215.64万辆，同比增长6%，环比增长1%，再次创造月度销售历史最高纪录。

2010年全国共销售重卡101.74万辆，同比增长59.93%；2011年全国共销售重卡88.4万辆，同比下滑13.11%；2012年，全国共销售重卡63.39万辆，同比下滑28%。2013年重卡市场增长迅猛，全年共销售77.4万辆，同比增长21.7%。13年重卡销售的高同比增长，部分由于2012年低基数影响，但13仍不如2010和2011年。

截止2014年1月24日，山东地区轮胎企业全钢胎开工率为61%，较上周跌4%。主要原因是临近春节，企业减产或停产，国内终端市场基本停止进货，生产厂家库存承压严重，加之企业陆续进入放假调整期，导致了全钢胎企业开工的下滑。本周国内半钢胎开工率76.7%，较上周跌4%。国内替换市场备货减少，带动半钢胎企业整体开工下滑。

截止2月14日，春节假期停产，节后多数全钢胎厂家的产量处于恢复中，加之库存承压、终端进货谨慎、雨雪天气等因素的冲击，拖累整体开工下滑，山东地区轮胎企业全钢胎开工率为46.7%，较节前明显下降。部分厂家下调全钢胎出厂价格，幅度2%-5%不等

本周国内半钢胎开工率71.5%，较节前明显下滑。国内多数半钢胎企业库存较大。

今日建议

"2月17日沪胶暴涨因社会融资大增，且国储交储导致上期所库存将降低4万吨。5月主力多头略增，9月主力空头大增。

未来预期橡胶利多因素主要：全乳胶11月-3月停割，外盘胶产量2-3月停割季节性降低（标胶现货坚挺）；1月汽车数据销售良好春节后资金可望稍松；轮胎厂橡胶低库存，如果胶价反转轮胎厂和贸易商会一齐备货，胶价反弹迅速。利空因素是上期所库存高企，仓单持续增加至新高，至今没有显著减少。国储交储允许交2014年新胶。12月进口35万吨大增导致青岛库无处存货。1月进口大增22%。轮胎厂轮胎库存高，生产景气度不如往年。开工率47%低位。经销商库存高位。青岛2月13日库存34万吨新高。

操作上短线16400以上多，16300以下空。30-40点止损。50-60点移动止盈。