PTA期货主力合约自5月8日跌破6000元/吨关口之后,开始了技术性反弹,5月19日更是增仓大涨近3%,但纵观PTA产业链情况,支撑PTA反弹的多为短期因素,PTA反弹持续性值得商榷。 PX新产能投产时间临近 受现金流亏损影响,今年3月以来,PX供应商持续减产对PX价格产生一定支撑。5月中旬以来,亚洲PX价格有所回暖,甚至出现跳涨行情。上周一,受减产消息刺激,PX大涨37美元/吨,本周一又受PTA拉动而大涨25美元/吨,FOB韩国现货PX价格重新站上1200美元/吨关口。 不过,PX反弹的后续动力不足。首先,PX社会库存仍然较高,国外货源不断涌入。4月韩国PX出口量为263715吨,较3月增加17.2%,其中出口至中国的PX数量为229642吨,较3月增加9.4%。其次,新产能的投放日期越来越近。尽管印度ONGC再次推迟芳烃装置开车时间至8—9月,但韩国三星道达尔的100万吨PX装置预计6月投产,SK Energy的100万吨装置预计7月投产,SK Innovation旗下130万吨PX装置计划6—7月投产,新加坡巨荣芳烃旗下80万吨新装置计划6月前后投产。如此密集的产能投放计划势必给PX市场带来巨大的压力。 PTA检修支撑有限 本周一PTA期货反弹主要是受到PTA开工负荷迅速降低的提振。近期PX价格反弹过快,导致PTA工厂的生产亏损幅度迅速放大,部分老装置或规模较小的装置成本压力加大,不得不进行检修或减产。目前国内PTA产能已经达到3848万吨,开工率则降至66.2%。 短期,PTA行业开工率降低对市场有一定提振作用。但本月底,国内PTA产能即将增加至4000万吨左右,即使开工负荷有所下降,但总产能基数扩大,再加上目前停车的部分装置停车时间并不确定,PTA负荷随时有提升的可能。 进入淡季,下游需求不稳 目前下游纺织行业已经进入传统消费淡季,江浙织机负荷从4月中旬的81%回落至目前的76%附近,坯布销售有所走弱。聚酯产品价格总体稳定,部分品种价格出现松动,不过聚酯产品整体库存仍不高,常规产品现金流依旧可观,因此,聚酯开工率暂时没有下滑,基本稳定在82.9%。下游的采购积极性已经降低,后期聚酯开工率面临下降的可能。 综合来看,PX和PTA近期双双受到装置检修利好的支撑,价格有所反弹,不过二者也面临新产能释放的压力。特别是PX本身去库存并不彻底,新产能投放又过于集中,目前的价格强势恐不能持久。而PTA的下游终端纺织行业也进入淡季,需求减弱。PTA将面临上下游的夹击,短暂的检修并不能使反弹持续下去。
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