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| 中国神华14日再度下调港口动力煤长协价格，下调幅度5元/吨，这是神华6月26日以来的第五次调价，5500大卡动力煤价格累计下跌超过30元/吨。动力煤价格变化将直接影响甲醇生产成本，甲醇近日亦阴跌不止。但分析师认为，由于成本的支撑，动力煤的下跌空间相对有限，甲醇将延续弱势震荡。 截至早盘，ME1409报2593元/吨，跌0.54%，持仓为5万手，成交量2万手。 我国甲醇生产主要采用的是煤制甲醇工艺，占比在66%左右，因此动力煤的价格变化将会直接影响甲醇的生产成本，从而间接影响甲醇的价格。 7月14日最新的调价为，神混1（5500大卡）煤价490元/吨，较之前下跌5元/吨，神混5000大卡动力煤价格430元/吨，较之前下跌5元/吨，其余煤种价格降幅均在5元/吨左右。 上周环渤海动力煤价格指数报收513元/吨，再跌6元/吨。目前南方气温回升，全国性高温天气来临，本周以来沿海电力集团耗煤水平也逐渐回升，但工业用电量不见明显增加，民用电量的增加拉动煤需力度有限。 业内人士认为，受制于整体消费的疲软，动力煤的价格难有大幅的上涨。但是由于成本的支撑，动力煤的下跌空间相对有限。所以下半年动力煤的价格将会呈现低位震荡的走势，对于甲醇价格的影响相对有限。 上海中期分析师邓世恒表示，虽然煤价自2012年以来节节下挫，但对甲醇价格影响偏弱，虽近两年甲醇价格波动较大，但整体维持在2600-3200区间内，并没有跟随煤炭价格连创新低。近两年投产的甲醇装置单体规模庞大，成本优势明显，开工率均处高位运行，实际有效产能利用率高达70%以上，在高开工及高利润并存的情况下，成本因素已对甲醇行情影响微乎其微。 对于后市， 邓世恒认为，甲醇1409合约位处传统消费旺季，从历史数据上看，甲醇价格在三季度均有明显上涨，随着南方梅雨季节结束，传统下游开工率将有明显恢复，甲醇1409合约价值重心应在2700至上，2650一下现货企业抛盘意向大幅减弱，2600附近做多保值已有利可图，因此预计甲醇2600以下，下方空间有限。
责任编辑：刘健伟 |
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