新浪财经讯 8月18日中午收盘前，三大煤炭品种焦煤涨1.53%报收797，焦炭涨1.19%报收1106，动力煤涨1.04%报收523.8。动力煤延续了自7月中旬以来的上涨势头，表现相对弱势的焦煤焦炭在上周超跌后也出现了价格反弹。

“动力煤价格的这波反弹，主要是受国家为煤炭市场托市及神华主动挺价的影响，随后神华及中煤实施减产10%的政策缓解了市场供过于求的压力，进一步推高煤价。与此同时，大秦线的临时检修及下游拉运加大使港口库存有一个快速下滑的过程。”中国国际期货分析师凌晓辉表示。展望后市，凌晓辉认为，环渤海指数的止跌反映前期在大煤企的挺价与减产起到一定的作用，港口库存的回落与海运费的小幅反弹体现了下游需求的回暖，电力集团的煤炭日耗量在夏季结束前也有所回升，电企补库意愿较强。更重要的是在国务院的推动下，为国有煤企脱困的政策将会继续加大力度，进一步缓解供需压力。预期动力煤价格有望继续震荡上行。也有观点认为，大秦线检修结束后，秦皇岛港煤炭库存仍处于580万吨以下，锚地船舶数增加至76艘，电厂短期或将进行一轮补库，加之神华、中煤今年将限产，8月过后水电发电量将逐步减少，但夏季用电旺季即将过去，近期电厂日耗煤量回落，预计期价反弹阻力也较大。

与动力煤相比，焦煤焦炭似乎不太被业界看好，这也与整个钢铁产业链的长期低迷有关。中投期货分析师指出，焦化企业开工率居高不下、港口库存持续高位、生铁产量增速放缓和上游焦煤供应充裕这四大问题将制约焦煤焦炭的后市价格反弹。在宏观面转暖及煤炭救市政策频出的刺激下，焦炭价格短期反弹走势将会延续，但由于焦化行业本身存在的产能过剩、需求低迷、成本支撑力度弱化未有明显改观，加之其本身在整个煤焦钢产业链中议价能力相对较弱，故中长期来看，焦炭价格仍有走低可能。

中证网文章认为，现货市场上近期有大型煤企上调煤价，部分企业限产，或限制市场跌幅。但目前冶金焦大部分地区偏弱，A13.5S0.7唐山1065(0)、A12.5S0.65太原980(0)、A13.5S0.8日照1000(0)。目前库存上涨，出口转弱，资金紧张，焦化厂随着市场价格下跌开工率有所降低，支撑现货价格，但总体供过于求市场较弱。期货盘面上来看，短期行情破位大跌后下方多头资金进场较多，多头挺价意愿增强，持仓集中度延续提升，在动力煤、焦煤强势上涨带动下，行情短线反弹，短期1095-1115区间或有强势震荡反复波动，关注资金增减异动防范变盘转势风险，此区若站稳或将挑战趋势压力线，若下破或将再次下探。