行情回顾：

10月27日上证在沪港通延期的打压下，延续弱势下探格局，失守2300点支撑下跌11.84点收于2290.44跌幅0.51%;期指IF1411跟随大盘维持震荡收跌21个点收于2381跌幅0.87%结算价2379。

港交所公告沪港通启动没有时间表，市场预期沪港通10月启动的想法正式落空。周一港交所行政总裁李小加就沪港通发表演讲称，沪港通尚未得到批复。沪港通对中国内地和香港都很重要，沪港通启动需要耐心。

在稳增长的压力下，地方政府将扩大投资、拉动经济增长的希望寄托在社会资本上。与政府积极推出项目鼓励和吸引社会资本进入的热情相比，社会资本却表现较为迟疑。8月以来的3个月内，全国有11个省市已经推出超过3万亿元的投资项目吸引社会资本进入。

国内经济增长放缓让中国这一全球最大的汽车市场也感染了“风寒”。上周末中国汽车工业协会(CAAM)秘书长董扬预计，今年中国市场汽车销量增长将仅有7%，几乎只有去年增速的一半。

英国的一项新近研究预计，未来十年中国将大力投资英国基础设施。2005-2013年，中国对英国的这类投资已有117亿美元，截至2025年，这类投资规模将增加1050亿美元，仅今年上半年这类投资就已达20亿美元。

周一在沪港通延时、占中继续发酵、投资和消费的下滑导致沪指失守2300支撑，短时考验60日均线支撑，短时市场情绪继续偏向谨慎，我们预计弱势震荡将延续，但是下方空间有限不宜追空。

操作建议：预计明日股指将围绕2380展开震荡，压力位2390、2400、2410支撑2370、2360、2350。前期空单可以顺着行情下探择机减持。多单短时观望为宜。