路透华盛顿8月11日电---美国总统奥巴马必须在9月17日之前决定是否限制自中国进口轿车和轻型卡车轮胎.而如果他批准加以限制,可能会招致大量美国其他行业纷纷提出类似诉求.

该案将成为奥巴马检视中国在2001年加入世界贸易组织(WTO)时所作承诺的第一次机会.当时还有规定,在中国入世之後的12年之内,其他国家有权利保护自己免受中国进口猛增的冲击.美国前总统布什(布希)曾经否决了全部四项类似请求.

因应工会工人的请求,美国国际贸易委员会(ITC)6月曾以4:2的投票结果决定,自中国进口的轮胎迅速增长,足以扰乱美国市场或有扰乱的危险.

该委员会提出进行三年限制,其中第一年施加55%的进口关税,第二年45%,第三年35%.

以下是奥巴马针对此案的一些可能选项:

否决请求

奥巴马可能效仿布什的先例并作出决定,施加限制对消费者和整体美国经济的伤害,会盖过给美国钢铁工人协会带来的益处.该工会代表着轮胎生产企业的工人.

他可能会指出这样的事实,即并没有美国轮胎生产商与钢铁工人协会一道申请政府给予援手;以及限制大多为低价替换产品的中国轮胎进口,会伤害美国的轮胎趸售(批发)和零售业者,他们强烈反对限制进口.

奥巴马亦可能指出轮胎分销商提出的安全问题.分销商曾表示,轮胎价格上涨会导致一些消费者推迟更换老旧轮胎.

最後他还可以说,他和其他20国集团(G20)领导人在4月曾承诺,在2010年之前"避免给投资或者商品和服务贸易设置新的壁垒".

遵从ITC意见

奥巴马亦可遵从ITC意见,向中国进口轮胎徵收高关税,以讨好党内人士,并避开钢铁工人协会和其他工会组织的猛烈批评.

他可以为美国的保护主义这样辩解,称中国加入WTO的一个前提条件,就是中国同意其他成员国在必要时可施加保护性限制.而且美国法律也赋予政府限制扰乱市场的进口活动的权力.

不过,中国官员已经表示将就此向WTO提出申诉.

另外,对奥巴马来说,若选择此刻向中国"开火"亦不明智,因9月末他将在匹兹堡召开的下一次G20峰会上,和中国国家主席胡锦涛及其他国家领导人会晤.