商务部副部长钟山将于8月17至18日率团赴美举行会谈，就轮胎特保案与美方进行交涉和磋商，表达中国政府坚决反对特保措施的立场和关切。

　　商务部网站8月17日消息，2009年4月20日，应美国钢铁工人联合会申请，美国国际贸易委员会对我乘用车和轻型卡车轮胎发起特保调查，并于6月29日提出救济措施的初步建议，拟对我轮胎产品连续3年分别加征55%、45%和35%的关税。

　　针对该案，中国商务部会同有关行业协会积极开展应对工作。中国商务部于7月17日与美国贸易代表办公室就救济措施进行磋商。商务部钟山副部长将于8月17至18日在美国与美国白宫安全委员会、财政部、贸易代表办公室、商务部和国务院等部门举行会谈，就轮胎特保案与美方进行交涉和磋商，表达中国政府坚决反对特保措施的立场和关切。

　　根据美调查程序，美国贸易代表办公室将于9月2日前向美总统提出建议，美总统将于9月17日前做出是否采取措施的最终决定。

　　本案是美新政府对我发起的首例特保调查，也是案值最大的一起。根据中方统计，2008年我对美轮胎出口金额约22亿美元。此前美布什政府曾对我发起6起特保调查，最终均未采取特保措施。

　　商务部新闻发言人姚坚17日表示，8月13日欧盟对于中国产的铝合金轮毂发起反倾销调查，涉及中国企业60多家，对中国的制造商生产和经营造成了很大的干扰。我们认为：

　　一、根据WTO反倾销协议要求，提起反倾销的申诉方应当提供详尽的资料和具体受影响企业的名单，但到目前为止，欧洲轮毂制造商协会提出的申诉名单中并没有具体的申请人，这不利于中国的应诉企业进行进一步的交涉，也不符合WTO关于透明度的要求。

　　二是欧盟在实施反倾销的过程中，由于没有承认中国的市场经济地位，在测算过程中使用了替代国，而没有根据中国的实际、中国企业的正常生产经营成本来计算反倾销的具体指标。欧盟使用的替代国是土耳其，这是极不合理的，土耳其的人均GDP超过1万美元，而中国的人均GDP只有3000多美元，不到土耳其的1/3。此外，欧盟在处理类似案件时甚至曾使用有关欧盟成员国来作为中国的替代国。因此，这种测算的公正性必然会大打折扣。

　　我们认为，欧盟提起轮毂反倾销不仅缺乏公正的依据，也不利于欧盟自身的经济。中国的轮毂制造商给欧盟很多汽车制造商，包括奔驰、宝马、大众、奥迪等提供了汽车的轮毂，因此欧盟实施反倾销不仅伤害了中国制造商，也会对欧洲的企业和欧洲的经济复苏产生不利影响。我们希望欧盟恪守反对贸易保护主义的立场，维护开放与公平的市场竞争环境，为中欧经贸关系的稳定发展创造良好氛围。