2014年国内钢价整体处于下跌趋势,目前钢价已经处于近11年以来的新低水平。“2015年,钢价在目前的基础上会出现温和回升,但全年均价较2014年仍会低一些。”在日前举办的“第八届中国钢铁物流合作论坛暨上海钢铁服务业行业协会年会”上,西本新干线高级研究员邱跃成预测。 从供应层面来看,2015年钢材供应增长空间不大。2014年1—11月,钢铁行业固定资产投资同比下降,且连续三年出现负增长。同时,2014—2015年,我国淘汰钢铁落后产能力度加大,部分企业破产倒闭。 从需求层面来看,虽然房地产建设整体形势不乐观,但近四个月来销售出现了大幅度回升,2015年房地产市场供需关系或出现一定程度的好转。“2015年二季度以后,特别是下半年投资和新开工有望明显加快,一线城市房地产会出现量价齐升的局面。”邱跃成说。 同时,他认为,基建将成为2015年钢市需求的聚集点。他表示,“一带一路”建设,将有力地拉动海外基建需求,进而提升钢铁下游需求,缓解国内钢市供需矛盾。 邱跃成表示,含硼钢材出口退税正式取消,直接影响相关钢材品种的出口竞争力,短期对于钢材出口将形成冲击,后期以含硼钢形式出口占比较大的线材(0, -2838.00, -100.00%)、螺纹钢出口压力将明显上升。 不过,考虑到市场对于含硼钢退税调整的政策早有预期,部分钢厂已经有了以其他合金元素替代硼合金生产的应对方案。河北某钢企人士对期货日报记者证实,他们已经用铬代替了硼,而加铬成本只增加30—40元/吨,国内钢材出口到国际市场仍有明显的价格优势。 “2015年我们生产的钢材仍将有50%的份额用于出口。”该钢企人士称。鉴于此,邱跃成认为,明年我国钢材出口仍将保持较高水平,但出口量会在2014年9000万吨的基础上回落至8500万吨左右。 对于2015年的钢市,环保法将是一个无法避免的挑战。据了解,目前有70%的钢厂环保没有达到要求需要进行改造,钢厂吨钢的运营成本将增加400元/吨。“环保对民营钢厂的成本会形成比较大的冲击,钢厂盈利分化将进一步加剧,中小型民营钢厂将加速退出市场。”邱跃成说。 在中国物流与采购联合会副会长蔡进看来,未来3—5年内,钢铁行业将处于深度调整期,钢铁行业会再下一个台阶,“钢铁市场的探底过程还在进行中,未来恐会进入到负增长”。 蔡进表示,钢铁行业淘汰过剩产能的过程会逼着钢铁企业走出去,并从最初的产品走出去上升到资本走出去,最终会倒逼产业走出去。
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