在深圳宝安的一家中石化加油站的便利店，顾客前往购物会“扑空”，因为传统的商品基本不在货架上，而在墙壁上的海报里，顾客要购物，需扫二维码下单。

这是中石化与顺丰合营的易捷嘿客店。去年8月，中石化与顺丰签订协议，合作的焦点为O2O业务的融合，目前，类似的店铺在深圳已开设了两家。

作为中国最大的企业，中石化正表现出对O2O模式的强烈热情，过去的一年，中石化引进了12家战略合作商，顺丰正是其中之一。

而这只是中石化混改的一部分，去年9月，中国石化销售有限公司（下称“中石化销售”）与25家境内外投资者签署了增资协议，以1070.94亿元受让了其29.99%的股权。

1月6日，中国石化称，截至2014年12月31日，公司已获得本次增资已分获发改委和商务部批准通过，涉及到外汇等条款，正在外汇管理部门审批。

对此，坊间传闻称，中石化计划将中石化销售剥离出来，并于今年6月赴港上市。1月14日，中石化新闻发言人吕大鹏在接受时代周报记者采访时表示，目前中石化销售的董事会还未成立，“但正在抓紧筹备中”。

在2014年，中石化非油品营业额达到171亿元，比上年增长28%，但非油品业务占中石化整体销售收入的比重不到1%，毛利只占不到2%，引入战略投资者、拥抱O2O模式成为中石化改革的方向。

“中石化改革正是要加快专业化发展，开启非油品业务新航程，从油品供应商向综合服务商转型。”吕大鹏对时代周报记者说道。

拥抱O2O模式

“未来非油品业务经营量超过油品经营，非油品积分消费可折成油或现金，实现加油不花钱。商业逻辑就是羊毛出在猪身上。”随着中石化开启自我革命，董事长傅成玉的这番表态引发公众无限遐想。

作为中国最大的成品油供应商，中石化在全国拥有2.3万个易捷便利店，日均服务客户2000万人，2014年，中石化非油品营业额达到171亿元，但这占中石化总销售收入的比重不到1%。

在傅成玉看来，非油业务是一个“金矿”，但如何将金子挖掘出来却是一个问题。

“销售公司要开始研究怎样为客户服务，怎样从油品供应商转变成综合服务商。”傅多次在公开场合表示。引入战略投资者和尝试O2O模式成为中石化盘活非油业务的主要手段。

目前，中石化销售公司与12家产业投资者签订了业务合作协议。其中包括大润发、复星、航美、宝利德、新奥能源、腾讯、海尔、汇源、中国双维等多个行业龙头企业。

而在这之前，中石化易捷与大润发喜士多在上海合作开设了8座易捷便利店，试营业期间日均营业额较合作前提升了49.6%。其中食品、饮料、酒类和百货等常规商品的营业额增幅合计达156.7%。

与此同时，中石化还联手1号店搭建“线上入口+线下入口+服务体验”商业模式，联手复星开药店、实行24小时便民服务等跨界混搭业务亦进展顺利。

去年12月，按照中石化集团统一部署，中石化广东分公司承接了顺丰速运的业务，截至目前，广东中石化已在深圳进行了两家易捷嘿客店的开业试点。

“目前很多东西大家也在摸索，到底未来合作模式如何，双方都在磨合”，1月20日，中石化广东石油分公司非油品经营管理中心处长徐涛在接受时代周报记者采访时表示。

中石化广东分公司提供的数据显示，开业一个多月来，每家易捷嘿客店日下单量平均为五六笔。

“现在大家都在试点，就顺丰来讲，嘿客有近3000家店，合作商也有很多，但中石化是我们非常重视的大体量的大企业。”1月22日，顺丰官方对时代周报记者回应称。

加油不花钱的构想

事实上，作为中国最庞大的企业之一，中石化对于变革和互联网新模式并不排斥。

早在2008年，中石化就提出了未来将以非油品业务为主营业务的口号，表示将从油品提供商向综合服务商转变。而2014年以来，中石化销售的“混合所有制改革”，让这一构思成为现实。

如果细数中石化销售在2014年引入的25家战略投资者，不难发现，几乎每一个投资者的选择均与中石化O2O战略相关，其中中石化与腾讯的合作则最让外界充满遐想。

早在去年8月初，坊间就传闻傅成玉密会腾讯总裁刘炽平，中石化与腾讯跨界合作一触即发。2014年8月27日，中石化销售与腾讯签订框架合作协议，从而坐实传闻。

根据协议，中石化和腾讯将主要在业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、O2O业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等领域探索开展合作。

而中石化与腾讯最具想象力的合作空间在于中石化拥有全国最大的成品油销售网络终端，而腾讯在二维码、移动支付等技术上经验丰富，双方的合作或将颠覆传统的加油消费模式。

目前，中石化仍然秉承着传统的加油卡消费模式，这一模式发展10年以来已经累计发放1.18亿张加油卡，并随之产生了一个覆盖全国的线下支付网络，如果这一网络与线上支付平台相互连接，在优化用户体验的同时，势必会带来更多、更具想象力的O2O增值服务玩法。

事实上，正是因为如此美好的前景，让无论是腾讯还是阿里巴巴等互联网巨头均对中石化合作保持浓厚兴趣，对于互联网企业而言，中石化是相当不错的落地资源。

在2014年6月30日，中石化公布“混改”公布的引资方案竞投名单中，腾讯和阿里巴巴均赫然在列。事实上，阿里比腾讯更早与中石化纠缠在一起，双方甚至发生了“阿里宣布合作，中石化否认”的乌龙事件，但最终，中石化选择了与腾讯合作。

“两家公司将会利用彼此的优势进行互补。微信支付可能会应用到加油卡充值或者易捷便利店的消费中，但这些都还未确定。”中石化内部人士如是说。

而在业内看来，双方的合作将达成共赢。“腾讯看上了中石化的庞大销售网络，促进相关业务落地，中石化看上了腾讯网络业务的成熟与多元化，可以加速其业务信息化，尤其是中石化的非油品业务。”艾媒咨询董事长张毅如是认为。

“解剖者”傅成玉

现年64岁的傅成玉主导中国最大的企业进行改革已有四年之久，2011年，傅成玉在退休的年纪被任命为中石化的董事长，此前，傅在中海油工作近30年，并推动了中海油的市场化改革。

傅成玉上任以来，推动了中石化的多项变革，首当其冲便是进行“肢解”与“缝合”，具体而言，中石化集团在四年间，由一个庞大臃肿的集团，细分为勘探开采、炼油、销售、化工等各个专业公司，然后进行资源重组。

2012年8月，傅成玉主导成立了中石化炼化工程（集团）公司，2013年5月，中石化炼化工程公司在香港上市。

2012年12月28日，中石化将下属的石油工程资产整合为中国石化石油工程技术服务有限公司。2014年12月，该公司资产注入*ST仪化，实现借壳上市。

2013年1月，中石化将旗下石油机械资产整合为石油机械公司，并最终借壳江钻股份上市。

按照傅成玉的规划，中石化集团旗下将拥有中国石化股份、炼化工程与石油工程三大上市融资平台，如果再加上润滑油、煤化工、非油业务，中国石化集团有望形成一个阵容整齐的上市公司群。

现在，傅带给外界的印象却越来越像一个“热情拥抱互联网技术前端的新锐”。

在1月15日中石化2014年工作会上，傅成玉提出要探索研究3D打印材料，在他谋划的中石化未来经济增长蓝图上，勾勒了非油品业务发展路线图，车联网、金融、O2O、广告等均在中石化计划涉足的领域，他更因声称“羊毛出在猪身上，未来加油不花钱”引得各方热议。

对此，厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示，无论是发展新能源、新材料业务，还是发展非油业务，中石化的多元化发展方向没有错，其市场前景也都非常好。但是，对于在油气行业中体格庞大的中石化来说，要完成超越油气收入的转型，还需要相当长一段时间。

“改革其实是一个没有终点的旅程，不可能一个人把所有的改了，但是我们主要解决市场化，市场机制运行这块，我觉得我们是能搞完的。”傅成玉如是说。