上下游开工纷纷步入低谷 “上涨很难突破,跌又跌不下来,难道真的就只能横在2400点上下浮动了?”一位投资者日前向期货日报记者道出了他的困惑。事实的确如此。据中宇资讯数据显示,自3月18日至今,甲醇华东均价一直维持在2380—2450元/吨之间窄幅振荡,并未突破前期市场预测的2500元/吨临界点。与此同时,期货盘面价格也一直在2400—2500元/吨上下浮动。 据记者了解,当前国内甲醇市场在紧平衡下表现得尤为僵持——谨慎的上游、观望的下游,还有一个难言乐观的大环境,这是甲醇市场的真实写照。 从供应方面看,由于西北气头装置冬季气源不足导致的限产仍旧没有实质性恢复,加上部分煤头装置春季检修集中,国内主要装置开工平均负荷降低至五成左右。 中宇资讯分析师于芃森告诉记者,目前天然气制甲醇企业及装置仅余中海油建滔140万吨/年,中石化川维87万吨/年,中石油大庆10万吨/年,滨州新天洋8万吨/年,巴州东辰18万吨/年在产,而煤制甲醇主要大装置仅有内蒙古久泰100万吨/年在产,其余装置皆检修或依旧处于检修中,国内甲醇整体开工率降至42%左右,已是行业生产的历史低谷。 即便如此,但甲醇价格依旧没有较大起色,原因何在? “甲醇传统下游呈现低库存、低开工的运行节奏,加之环保检查、3·15等因素影响,下游补库需求迟迟未能拉动。而除已开工烯烃装置正常拿货,导致鲁南等地甲醇供应相对偏紧外,部分新峻工烯烃装置已储备基础库存,短期内大量补库有限。”混沌天成期货分析师吴郑思解释,这造成了当前甲醇上下游“供少需少”的局面,致使甲醇价格维持僵持状态。 另外,记者了解到,当前主要甲醇下游开工均无较大起色,其中二甲醚开工率仅为15%,甲醛开工率仅回升至45%左右,醋酸开工率有所下滑,目前在七成左右,MTBE开工率仍在35%左右,DMF为65%。在于芃森看来,春节前丰足的备货使得部分企业仍有库存甲醇可用,短期内接货意向不高,“部分企业使用完节前备货后,再度选择检修,以平衡资金”。 当前国内甲醇产销低位使得市场暂时沉寂,商家观望情绪浓厚。尤其油价低位振荡,化工品市场持续弱势盘整,大环境对甲醇价格没有支撑。 于芃森认为,未来甲醇整体走势将趋于平和,如果大环境好转,甲醇价格有望缓步走强。从供应面看,大批检修装置将陆续重启,其中,4月甲醇涉及重启产能约600万吨/年,供应过剩压力较大。从需求面看,有三套甲醇制烯烃装置计划于5月前后开启,区域性的短时涨跌会非常明显。 责任编辑:黄荣益 |
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