今天包括一季度GDP数据、规模以上工业增加值以及固定资产投资等重要数据将公布。同时9只新股集中申购，叠加昨天的15只新股，将给市场资金带来一定的压力。不过，可能不佳的经济数据所引发的降准降息预期以及持续创新高的新增账户数为市场增加了动力。短期来看，市场上涨形态较好，继续高位强震的可能性较大。

昨日央行公布的3月M2货币供应年率增长11.6%，不及上个月的12.5%以及年均12%的增长目标。此外，今日一季度GDP增速将公布。民生证券和交通银行均认为GDP的增速可能低于7%，预计为6.9%。彭博4月10日调查的38位经济学家的预期中位数是7%，这将是中国自2009年一季度以来最低增速。社科院甚至预计，中国一季度经济增速低于7%是“大概率事件”。不利的经济数据将会对市场构成一定的冲击。此外，今日将再有9只个股申购，如果叠加昨日的15只新股所冻结的资金的话，那么将会对市场构成一定的冲击。

不过，从另外一方面来看，不好的经济数据可能会促使出台更多的刺激政策以维持经济的增速。李克强总理在昨日主持的座谈会上表示，必须清醒看到下行压力还在持续加大，要在区间调控基础上加大定向调控力度，针对新情况新问题，用好多种政策工具，守住稳增长保就业增效益的基本盘。此外，不佳的经济数据或将促使央行进一步降准降息，市场认识普遍认为二季度或将再次降准甚至降息。

除了刺激政策外，新资金持续入场的热情不减。中国结算4月14日发布的最新周报显示，4月6日—4月10日两市新增股票开户数为168.41万户，较上周新开户数151.10万户增加11.50%，同时也超过了3月27日当周的166.93万户，再次刷新历史纪录。持续不断的新增资金一方面可以抵消新股申购的不利影响，同时也将继续促使大盘继续向上。

总得来看，在多重因素的影响下，今日大盘走势将维持昨日的强势震荡之势。投资者可以关注以下投资机会：

首先，有消息称，《京津冀协同发展规划》或于4月底下发，《规划》将明确区域整体定位及三省市定位，并确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。近期目标是，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明显进展，交通一体化、生态环境保护和产业对接协作三个重点领域，要集中力量先行启动并率先突破。当前，京津冀各方正在全面贯彻落实协同发展战略，基础设施建设、环保、地产、消费等产业将明显受益。可关注几方面：一是直接受益于京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司，如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司；二是在京津冀地区从事环保运营类公司；三是京津冀地区的重新规划和逐步发展，对在该地区有较多项目的地产公司有利。另外从中长期来看，也将促进本地消费等公司的发展。从二级市场看，京津冀一体化指数近期震荡盘整，年内涨幅靠后。随着《规划》的渐行渐近，京津冀一体化概念股仍值得关注。

第二，经济数据低迷倒逼管理层出台系列稳增长措施，其中水利建设是确定的已经推出和即将加码的工程包之一。此外多数气象模型均预测今年中期将出现厄尔尼诺天气现象，严峻的防汛形势也使得水利建设和城市防涝等建设需求激增。可继续关注昨日推荐的城市管网建设相关个股，以及安徽水利、大禹节水、钱江水利等。此外，“水十条”已制定完毕，随时发布，继续关注国中水务、碧水源、首创股份等相关个股。

第三，2015亚洲公务航空会议和展览会14日开幕，民航局副局长王志清透露，通用航空发展领导小组会议即将召开，重点研究促进通用航空发展，并确保今年低空空域改革有突破性进展。通用航空作为军民融合的重要突破口，在政策密集扶持下，有望迎来快速发展期。机构预计，随着市场环境的成熟，未来十年，国内通航市场需求超过6000亿元，年均增速近30%，为飞行器制造、运营、维修、培训等各产业环节带来扩容机遇。公司方面，中信海直主营通航运输和维修业务，威海广泰在机场空港设备市场拥有竞争优势。