昨天是中国北车与中国南车合并后改名为中国中车并重新上市的日子，不出意外，中国中车再次强势涨停，尽管大盘时绿时红，创业板一路狂泄，这些都不影响它的强势，那么问题来了，现在还能买入吗？还可以投资吗？

首先我们看看合并后的中国中车，8800亿市值，流通庙会都有7400亿以上，体量已经非常大了，我们再看看227倍的市盈率，如果要维持这么高的估值，那至少需要每年50%以上增长，而且要持续至少三至五年，才能支撑如此高的估值水平，那么试问一下，中国中车有这个潜力没有，如果没有那么现在的估值水平更多的是市场过高预期的结果，不是企业真实经营情况的体现。我推断即使合并后中国中车海外的业务一帆风顺，那以目前的体量想要实现50速度增长也几乎是不可能完成的任务。如果以上的分析还算是比较符合实际情况的话，那从投资的角度来说，目前中国中车很显然已经不能再买入了，至少现在从估值的角度来说，已经非常贵了，如果你现在手里有，那可能持有还是可行的，买入是万万不行了。

当然，以上都是从理性的投资的角度来分析的，如果从投机的角度和国企改革的概念角度来看，那就很难判断了，必定这波牛市的一个主线就是国企改革，而两车合并，又是国企改革的先锋，能涨到多少，牛多久，我也不知道，梦想要有，万一实现了几万亿市值呢？那现在可能还在半山腰呢，这种趋势性的判断是很难的，我只能说，我们还是按投资角度来理解来判断，投机或者趋势是很没谱的，还是别去赌了，万一赌输了，那可能很长时间都无法解套，既然这种风险如此之大，那还是老实一点的安心，赚自己可以赚的钱，市场中有很多种钱，但不是哪一种我们都可以赚到的。

理性，是投资的第一原则，不亏是实现保值增值的前提，还是老实点，投机取巧，早晚有一点市场会教训我们，不追求短期暴利，只追求平稳增长。

不徐不疾，稳健增长；价值发现，成功之道！