北京8月17日下午消息 彭博援引知情人士称，中国计划本月公布国有企业改革框架方案，最早或于本周公布。国资委将成为纯粹的监管者，实现与出资者职能的分离。

近期，多家央企密集停牌。8月8日，中国海运旗下中海集运、中海发展、中海科技，以及中远集团旗下的中国远洋、中远航运均告停牌。紧接着，中航工业集团旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机也宣告停牌。

随着国企改革顶层设计文件出台进入倒计时、多家央企密集停牌，近日国企改革概念股表现抢眼，再次成为引领市场突围的热点。今日国企改革板块再度大涨近2%，吉电股份、金丰投资、华虹计通等16股涨停。

业内分析人士认为，国企改革是下半年最大热点，当前还处在风渐起之时，板块涨幅还远未达到预期。博时基金指出，在宏观政策波澜不惊的背景下，下半年国企改革可能有较强的表现机会。国资运作是实现“国企做大做强做优，国有资本保值增值”的关键，对于船舶制造、钢铁、航空航运等国企标的，也可加以关注。

在中海系、中远系和中航系先后停牌之后，哪类央企最具重组整合预期？华泰证券分析师薛鹤翔认为：“对央企整合重组机会可以分为优势产能和过剩产能两条线来看。优势产能领域的整合重组意在强联合，打造面向全球的竞争优势；过剩产能领域的整合重组意在化解 过剩产能 ，促进转型升级 。在整合重组预期下，市场会反复出现交易性机会。”

也有分析认为，下一个可能涉及国企改革的行业是最好的行业，或者是比较困难的行业。分析称，最近汽车行业一汽轿车和东风汽车的重组整合是大概率事件。从消息面上来说，公司有人事上的变动，反腐基本上完成，更是为重组埋下伏笔。而比较困难的行业，钢铁行业也有相当大的重组预期。