经历了8月钢价暴跌之后的中国钢铁业似乎走到了一个十字路口：一边是处于历史高位的钢产量和库存，一边是脆弱的钢材市场隐现稳定迹象。9月，钢厂必须做出决断，不减产就得降价，否则疲软的钢市难见“牛”回头。

　　据中国钢铁协会9月17日发布的最新统计数据显示，本月上旬会员企业粗钢产量1278万吨，全国估算值为1666万吨，折算成日均产量为166.6万吨，相对于8月168.8万吨的全国粗钢日产水平，仅仅下降了2.2万吨。

　　“这只是一场毛毛雨，连地皮都湿不了。”有业内人士这样评价钢厂的减产力度。希望以目前的钢铁生产水平换来钢价“金九银十”的旺季反弹，有些勉强。

　　8月份，中国钢铁业粗钢产量创下5232万吨的历史新高。但钢材社会库存量也达到1095万吨，创下今年以来的次高。而钢价的跌幅也是让市场人士感觉触目惊心。

　　中钢协的数据显示，仅8月中下旬20天时间内，钢材主流品种中的热卷、线材(3761,-38.00,-1.00%)、螺纹钢(3988,-45.00,-1.12%)价格环比分别下跌8.19%、7.19%和4.56%。

　　进入9月上旬，国内钢价还是跌跌不休。9月中旬，国内钢价才隐现稳定迹象，但能不能出现预期中的反弹或者反转，大家心中都没有底。

　　现在摆在钢厂与贸易商面前的问题是，过高的钢材库存必须降下来。是降价带动需求呢?还是减产保价呢?事实上钢厂没有别的选择，只能减产。

　　目前的主流钢材品种价格经历大跌之后，已经接近成本价。而前期钢厂出厂价与市场价倒挂700-800元/吨的问题已经得到改观。宝钢、武钢、鞍钢出台的十月份钢价已经下调300-500元/吨不等。

　　显然钢材市场有自己的逻辑：钢厂出厂价贴近于市场价，库存得到消化，产量得到控制。下一步才能出现钢价稳定，逐步走强。

　　中国证券报记者从钢厂和代理商处了解的情况表明，钢厂9月的订货情况并不理想。太钢预计减少订货量16万吨，首钢减少14万吨，而武钢、鞍钢也难以完成9月计划生产量。

　　因此，从钢厂9月份的订货情况来看，真正的减产应该在中下旬。市场承受不了目前过高的钢产量，但钢厂之间仍然有一个博弈的过程。似乎大家都在等别人减产，自己坐享其成。但代理商不干了，市场前景不明朗，订货量自然减下来。钢厂最终肯定挺不住，恐怕还是要减产。

　　还有一个值得市场注意的是，我国连续5个月成为钢材净进口国之后，8月份再度转为净出口国。可以说，无论是直接还是间接出口，总体表现不佳，难以有效分流国内资源，成为制约钢市发展的重要因素之一，而结合当前国际经济形势，出口回暖步伐可能较为缓慢。

　　而国内刚性需求在现有基础上则难以放大，中间需求较为低迷，厂商之间的博弈仍在继续。由此可见，国内钢材市场将继续调整前行，短期内难有起色。要打破僵局，钢厂可能非得在减产上行动起来。