大众“检测门”势态升级，多家媒体报道，大众汽车已向德国政府承认，部分销往欧洲的柴油轿车内也安装了非法软件，与销往美国的车类似，以规避尾气排放规定。周四，大众股价下跌超过3%。

《华尔街日报》、《金融时报》等多家媒体报道，德国交通部长Alexander Dobrindt表示，大众汽车向德国政府承认，部分销往欧洲的柴油轿车内也安装了非法软件，以规避尾气排放规定。欧洲方面涉及的车辆包括1.6升和2.0升柴油发动机的车。

Dobrindt称，德国政府将开展广泛调查，以找出哪些车辆受到影响。目前具体受影响的车辆数目还不清楚，预计未来几天可以有更多信息。德国政府将首先与大众确定损失范围，然后再会决定可能的措施。

周四，大众股价下跌超过3%。

近日，美国国家环保局（EPA）表示，由于在所产车内安装非法软件，故意规避美国汽车尾气排放规定，大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款，同时需要召回近50万辆汽车。美国司法部的环境和自然资源部门已经开始对大众的欺诈行为展开刑事调查。

大众汽车操纵所产车在美国的尾气排放量消息公布后，投资者就预计欧洲也会面临类似情况，因为大众公司总部在欧洲。最新公布的消息印证了这一点，也突显政府、监管部门、汽车经销商、汽车购买者将面临的挑战。

大众尾气丑闻事件在持续发酵。周四当日，德国媒体Autobild报道称宝马X3系列xDrive 20d运动车型的柴油发动机尾气排放超欧盟标准11倍。宝马该车型是由国际清洁交通委员会进行上路测试，正是该委员会的信息引发美国监管机构对大众汽车尾气排放问题进行调查。

对此，宝马回应称，宝马汽车中不存在让测试和实际上路的尾气排放不一样的系统。尽管如此，市场担心大众尾气排放欺诈丑闻引发的调查，或将蔓延到其他车企，宝马公司股价应声大跌9%。