截止2015年11月5日，船讯监测显示，已发船且预计于12月份到港的巴西糖量达到27.64万吨，不包含租船合同在内，这些船只大多在10月末11月初发船，到港时间集中在12月中下旬，与自动许可证预期发放的时间吻合。目的港口以日照、天津为主。届时国内新糖也已上市，供应压力明显。

相对应的10月和11月到港量有限，船讯监测显示，10月份到港的巴西糖量11.22万吨，11月则锐减至5.25万吨，不包含租船合同在内，具体巴西糖进口量与后期船期变动和清关进度相关，将实时做出调整。

海关总署发布数据，9月份国内进口糖65.6万吨，同比猛增80.1%，出口0.63万吨。其中进口巴西糖55.7万吨，泰国糖5.37万吨，澳大利亚糖2.71万吨，韩国糖1.6万吨，危地马拉糖0.17万吨。由于进口许可和配额制度的限制，9月份进口的食糖进入市场的不足一半，初步预计10月份清关的数量仍不会超过20万吨，等待年末许可分配。

截至2015年11月4日当周，巴西港口待运糖量为172.92万吨，相比上周待运糖量172.68万吨，环比增加0.24万吨，大部分发往东亚、南亚和中东一些国家，其中发往阿尔及利亚15.76万吨，发往沙特阿拉伯15万吨，发往印度10.45万吨，发往加拿大8.62万吨，发往马来西亚7万吨，发往孟加拉国5.93万吨，发往毛利塔尼亚5.29万吨，发往阿联酋5.25万吨，发往埃及4.99万吨，发往澳大利亚4.5万吨，发往尼日利亚4.5万吨，发往也门4.5万吨，发往毛里求斯4.25万吨，发往摩洛哥3.25万吨，发往委内瑞拉3万吨，发往以色列3万吨，发往智利2.5万吨，发往加纳2.5万吨，发往索马里2.5万吨，发往塞内加尔2.15万吨，发往利比亚1.75万吨，发往多米尼加1.4万吨，发往喀麦隆0.88万吨，本周发往中国1.82万吨。