月初月末煤价调整节点,本就冷清的市场采购在观望情绪下越发低迷,11月初,政策层面对煤企年底不要降价的要求以及大型煤企公布的与上月持平的煤价,使煤炭市场暂时进入底部平稳阶段。本期,利好利空因素交织,环渤海动力煤价继续下跌,但是跌幅收窄。 11月4日下午价格最新消息,环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤综合平均价格报收379元/吨,环比下跌1元/吨,继续刷新发布以来的最低记录。自9月中旬开始,环渤海动力煤价格指数已经连续八周下跌。 煤炭行业资深分析师李学刚认为,短期看,当前偏低的电煤日耗水平、主要发运港口偏低的煤炭下水量、不见明显增加的锚地待装煤炭船舶数量等指标,显示煤炭需求仍然处于低谷,而期货市场2016年1月份动力煤合约(TC601合约)连续数日收盘价格保持在330元/吨以下,这些负面因素导致市场信心依然不足,促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数保持下行。 秦皇岛港本期煤价继续下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为300-310元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为325-335元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为370-380元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为415-425元/吨。发热量5000大卡、5800大卡动力煤价格均下跌5元/吨,4500大卡和5500大卡动力煤价格与上期持平。 从规格品数量来看,价格持平的港口规格品增加到了14个,价格下降的港口规格品减少到了10个,表明该地区动力煤价格的下降势头有所减弱。 李学刚分析认为,有两方面因素对环渤海地区动力煤价格及价格指数起到了一定的维稳作用。一方面,冬季电力和煤炭消费高峰的到来和发展、近期接连反弹的海上煤炭运价,将促使煤炭需求有所增加,给环渤海地区动力煤市场带来些许希望;另一方面,本报告期内大型煤炭企业先后宣布11月份动力煤销售价格普遍维持10月份政策不变,暂时平复了市场对大型煤炭企业继续降价促销的担心。 综合分析,虽然大型煤企达成共识,11月份不再进行降价,维稳市场,但是部分贸易商仍然保持观望态度,采购谨慎,成交量不见明显回升。另一方面,随着气温的降低,虽然市场销量不见好转,但是北方部分煤企已经开始增加生产,一部分内部消化或者销往东北,一部分运往港口,不过,在整体市场需求低迷的情况下,勉力支撑之下的煤矿企业在供暖季结束之后,或将再度面临关停潮。 责任编辑:丁美美 |
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