2014年的11月17日，沪港通正式推出。当时这一举动具备独特的意义，一方面，让香港投资者见识到A股的操作方法，而另一方面，也让AH股两地股市关系更加密切。

而去年我也曾指出，沪港通虽开通，但换来却是憧憬与现实出现重大落差，沪港通的南向资金额度的使用情况，比香港投资者之前预计的，出现极大落差。正因如此，周内港股出现重大调整，恒指从高位累跌近千点，走势甚差。

沪港通开通后，北向资金的额度，在首日下午曾爆满，已是表现较佳的一个环节。但其后，不论是北向或南向的资金额度，使用情况都出现放缓。北向资金首天使用的情况较佳，相信主要由机构投资者主导，他们一般早已对A股有所研究，所以便能在沪港通一开通，便能马上动用资金建仓，但仓位似乎不多。原因是在首天过后，沪股通额度的使用继渐放缓，从而估计得到。至于南向资金额度使用率偏低，有可能是内地投资者对香港股市了解不够有关。由于内地股市以散户投资者为主，有别于透过沪股通投资A股的机构投资者，散户们并没有太多的资源去研究港股，所以未敢太过进取。

另一与预期不同的是，现在已经很少人提到炒AH股差价，原因是之前预计的AH股差价收窄，似乎未有出现。资料显示，AH差价越拉越大，从去年11月份沪港通开通后，AH溢价指数急速上扬，目前A股市场整体比港股市场贵43%。

但值得注意的是，并不能因此否定沪港通的意义。一定程度上，沪股通资金走向，可作为外资资金流向的风向标，透过沪股通以及港股通的选股方式，知道双方的选股偏向。尽管现在资金未有大幅流向对方的市场，但可能是互相对对方市场不够熟悉，仍需在教育方面多花功夫。