强生控股(600662) 久事集团将定位为公共服务类企业。 上海久事(集团)有限公司宣布正式完成改制,从全民所有制企业整体改制为国有独资公司。经过 28年的发展,久事集团已实现由投资管理向投资管理和产业经营并重的转变,核心产业主要分布于城市交通、体育产业、地产置业和资本经营等四大板块。 城市公共交通是改革突破口。 久事集团公共交通板块主要包括地铁、公交以及出租车三个部分,具体改革内容包括:公共服务特征最突出的公交资产从上市公司退出(2009 年);向强生控股注入巴士出租、租赁等优质资产(2011 年),增强可持续发展能力,向汽车租赁、汽车服务等新增长点大力拓展;第三,针对受到互联网冲击影响较大的出租车业务, 推出六大改革措施,计划在 2016 年加快传统巡游出租汽车的转型,积极发展约租车业务,探索拓展强生出租电调平台功能,牵头组织和建设行业统一的约租车平台。 集团体育赛事板块后续成长可期。 体育产业是久事集团的核心业务板块之一, 上海市政府也对此寄予很大的期望,希望久事能承担更多的任务,把上海的体育产业打造成全国一流、国际一流。 目前,久事承接的赛事包括 F1 中国大奖赛、 ATP1000 大师赛和上海浪琴环球马术冠军赛等。久事集团将不断提升世界顶级赛事办赛能力和服务水平,把单纯的赛事逐步打造成以赛事为核心、推动城市旅游业、服务业以及相关产业发展的大舞台,与体育论坛、体育会展、体育产权交易、城市旅游联动起来形成产业链, 实现从办赛事到做产业的转型。 强生控股有望成为久事集团核心资产的上市平台。 按照上海国资委“十二五”规划目标,上海国资委将进一步提高市属产业类国资证券化率,力争 90%以上的产业集团实现整体上市或核心资产上市。目前,强生控股业务包括出租车、租赁、汽车服务、旅游、地产等多个方面,未来有望成久事集团核心资产的上市平台。作为久事集团的核心资产之一, 体育产业有望借助现有平台实现上市。 给予“增持”评级。 责任编辑:黄荣益 |
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