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锂电池上下游趋狂热 天赐材料趁热连扩产能

最新高手视频! 七禾网 时间:2015-12-07 12:04:44 来源:华夏时报网

新能源汽车产销持续火爆,令锂电池产业链上的公司亦为之疯狂。


12月2日,天赐材料在深交所宣布将扩建2000吨/年固体六氟磷酸锂,该产品主要用于配制锂电池电解液,电解液则是锂电池的四大关键材料之一。天赐材料的这次扩能来得有点突然。11月,公司刚刚完成一项增发,所募集的资金便有部分用于扩建6000吨/年液体六氟磷酸锂,折算为固体也是2000吨/年。如此马不停蹄地扩建,到2017年,这家上市公司的六氟磷酸锂产能将升至6000吨/年,是目前的3倍。这次扩能也反映了当下锂电池产业的炙手可热。同一天,另一家上市公司多氟多向《华夏时报》记者透露,目前,六氟磷酸锂的价格已从去年底的9万元/吨上涨至16万元/吨,涨幅接近80%。


马不停蹄宣布扩建


天赐材料的这次扩建由九江天赐负责实施,项目计划于12月启动,2016年5月开工建设,2017年6月试生产。需要说明的是,九江天赐是天赐材料的全资子公司,也是这家上市公司六氟磷酸锂产品的生产基地。上市之前,该基地已拥有300吨/年的六氟磷酸锂装置;上市之后,天赐材料随即用募集资金扩建了1700吨/年,至今年10月项目已全部投产。因而,现在天赐材料的六氟磷酸锂产能是2000吨/年。此规模仅次于日本森田化学等公司,与九九久一道,在行业内并列排在第三位。天赐材料宣布的这项产能扩充计划实施之后,九江基地的产能非4000吨/年,而是6000吨/年。


原来,今年11月公司还完成了一项增发,共募集了约2.61亿元资金;其中,有4900万元被用于投建6000吨/年液体六氟磷酸锂,折算为固体也是2000吨/年。项目同样是由九江天赐负责实施,预计2016年逐步建成。10月募投项目投产,11、12月便连续两次宣布扩建,天赐材料为何如此“猴儿急”?另一家企业似乎给出了答案。多氟多也是一家化工类上市公司,当前的主要产品为氟化铝、冰晶石,两者皆为铝电解助剂。由于电解铝行业产能严重过剩,近年多氟多的业绩亦受到拖累,公司现在正压缩氟化铝产能,同时让子公司暂停冰晶石生产,以期望限产保价。


为核实上述两项产品产能,12月2日,《华夏时报》记者以投资者身份致电公司询问,未料,证券部公司相关人员却连说两个“不知道”,“现在谁还问这个呀,来电话的都是问锂电池、新能源。”她说。多氟多的确生产锂电池,并有意打造“电池材料-锂电池-电动汽车”全产业链。这家公司现在的六氟磷酸锂产能为2200吨/年,在行业内位列第二;该产品在国内市场上的占有率约为40%,与森田化学旗鼓相当。也就在天赐材料宣布扩建计划之前,10月22日,多氟多同样公告将加码3000吨/年六氟磷酸锂,并计划将现有的200吨/年生产线改造成1000吨/年。届时,他们的六氟磷酸锂总产能也将攀升至6000吨/年。对于扩能,多氟多方面直言目前六氟磷酸锂正在涨价,“去年底最低时是9万元/吨,现在16万元/吨,后面很可能会涨到20万元/吨”。


上下游已趋狂热


作为一种电解质,六氟磷酸锂价格飙涨,是拜新能源汽车推广所赐。中国汽车工业协会数据显示,2014年国内汽车总产量为2372.29万辆,总销量为2349.19万辆,增幅仅7.3%、6.9%,与上年相比已大幅回落。然而,当年新能源汽车的产销量却分别为7.84万辆、7.48万辆,较上年增长3.5倍、3.2倍。迈入2015年,新能源汽车仍凯歌高奏。今年1-10月,该品种产销量分别为18.12万辆、17.11万辆,同比增长2.7倍、2.9倍。下游持续火爆,带动锂电池电解液热销,六氟磷酸锂涨价已显得理直气壮;其原材料碳酸锂的价格出现上涨,更像是火上浇油。


生意社数据显示,2014年底,工业级碳酸锂的价格尚为4万元/吨,现如今则为6.9万元/吨,涨幅约为72%。为此,天齐锂业的股价早已升破百元。六氟磷酸锂炙手可热,同样令相关公司股价创出历史新高。不同于多氟多,天赐材料此时忙着扩能,或还有其自身考量。资料显示,天赐材料在广州本部现拥有1000吨/年电解液产能,九江基地则有6000吨/年,两项合计7000吨/年。2013年,公司在天津设立了基地,现正在建设7000吨/年电解液。


今年4月,天赐材料还完成了对同行公司东莞凯欣电池的并购,后者现拥有5000吨/年电解液产能,“未来计划改造成8000吨/年。”12月2日,公司相关负责人向《华夏时报》记者透露。此外,凯欣电池的全资子公司宁德凯欣也上马了6000吨/年电解液。若上述项目全部完成,未来这家上市公司的电解液总产能将攀升至2.8万吨/年。电解液项目如此之多,对六氟磷酸锂的需求便异常庞大。“九江天赐现在的产量尚满足不了自身需要,去年公司还曾向日本关东电化采购了部分六氟磷酸锂。”上述人士表示。锂电池相关上市公司卖力扩建亦留下隐忧。


招商证券分析师马太表示:“2015年是新能源汽车推广的最后一年,2016年之后相关补贴便会下调,优惠力度减弱将会影响产销量,当前锂电池行业这种火爆的场面恐怕很难继续维持。六氟磷酸锂的价格曾从34万元/吨跌到过9万元/吨,以后这种调整恐怕还会出现。”对于这种担忧,多氟多、天赐材料方面亦较为认可;然而,当触及市场份额时,各家公司便不能再冷静,“别人都在扩,我们不可能不扩。”他们表示。

责任编辑:陈智超

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