1月6日消息，政府高层新年后密集抵达重庆进行考察调研，被解读为推进“长江经济带”战略。安信证券首席策略分析师徐彪判断，2016年伊始，针对长江经济带的规划细则将逐步落地，包括国家层面和长江经济带区域内的省级层面，为长江经济带的经济联动发展与产业梯度转移提供保障。长江经济带主题将不断迎来政策催化。

徐彪在最新发布的《长江经济带投资手册系列报告》中分析称，未来长三角地区将利用自身强大的资金优势重点发展高端制造业以及服务业，而具有成本优势的资源加工型、劳动密集型产业和具有市场需求的资本、技术密集型产业将向劳动力要素和土地要素具有比较优势的长江中上游转移。同时，在产业梯度转移的过程中，长江经济带的航运、交通、物流、市政建设等基础设施领域的投资空间将被打开，从而创造中国腹地新的经济增长级。

徐彪认为，长江经济带还在国家战略版图中起到了至关重要的支撑作用，可谓 “一纵三横一心脏”，其中“三横一心脏”即是当前政府所全力布局推动的三大区域发展总体战略，三横是“上”丝绸之路经济带，“中”长江经济带，“下”海上丝绸之路，“一心脏”是京津冀。

十八大以后，“长江经济带”作为重大战略在国家层面得以正式确立，与“一带一路”、京津冀协同发展一并被列为三大区域发展总体战略。

嗅觉敏锐的资本已迅速涌入该经济带，资金规模达4000亿元的长江经济带产业基金即将正式发挥作用。该基金由湖北省委、省政府于2015年12月30日发起设立并正式启动，成为国内最大规模的省级政府引导产业基金。该基金已与国开行、工银瑞信、德丰杰等多家银行和投资公司共签订40项合作协议，项目签约资金超过2700亿元。

经与过去二十年长江区域发展战略对比后，徐彪发现，长江经济带不同之处主要在于，当前战略最关键的是打破行政壁垒，统一开放，统筹“落子”，从过去各点、各圈的各自开发建设，到未来推动上、中、下游三个板块的产业连接起来、基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，战略的关键是“一体化”。

此外，从过去以建设黄金水道为主，已扩展为现在依托黄金水道，建设网络化、标准化、智能化的综合立体交通走廊，从而使“线”变“带”，能够辐射和带动更广阔的腹地发展。徐彪表示，在打破行政壁垒后，配合综合立体交通走廊的完善，该区域的一体化发展将更具可推进性。

从长江经济带9省2市的整体情况来看，2014年的最新数据显示，该区域内第一产业产值2.2万亿，第二产业产值12.8万亿，第三产业产值12.2万亿，占GDP比重分别为8.0%、47.2%和44.8%。

从国际竞争视角来看，徐彪认为，借助长江经济带连接东部沿海与西部内陆的特殊地理位置，未来我国更多产业将向中西部地区转移，从而更多依赖西部到中亚的陆上交通进行贸易往来，破除任何有可能的国际势力对中国的海上封锁。

而在风险提示方面，安信证券表示，长江经济带战略推进不及预期，区域一体化发展仍面临诸多体制机制障碍。