截至2月16日，华东地区甲醇现货均价在1840元/吨，较上月末涨60元/吨，较节前涨40元/吨。与此同时，甲醇期货主力1605合约报收于1827元/吨，较上月末涨80元/吨，较节前涨39元/吨。

主产区可销售库存低位

目前，西北地区出货均价涨至1500元/吨，较上月末涨50元/吨，较节前涨30元/吨。主产区价格走高直接支持环渤海、华中地区价格走强，北方市场整体受到支撑。

2015年11月，西北地区销售不畅，原定于该时间试车的陕西神华榆林、内蒙古中煤蒙大两套60万吨/年的甲醇制烯烃装置未能如期试车，西北地区库存高涨，甲醇价格一度跌至6年来的新低，部分企业实际出货价格逼近1050元/吨。不过，随着12月陕西神华榆林60万吨/年甲醇制烯烃装置的稳定运行，西北地区甲醇销售压力锐减。

此外，春节前，河北、山西因环保检查，甲醇厂家负荷较低，而且受益于环渤海地区下游备货，北方地区甲醇销售良好，价格持续上涨，鲁北地区价格涨至1900元/吨，一度高于华东港口地区60元/吨。

值得一提的是，西北多套正常生产装置的意外检修使得主产区库存未大幅增加。据统计，内蒙古一套90万吨/年、陕西两套60万吨/年和一套20万吨/年的装置于春节假期前意外停车检修，目前仅恢复一套60万吨/年的装置。供应端的缩减给了西北厂家在市场整体需求不佳之际上涨的底气。

下游行业需求分化

今年持续弱势的经济形势使得甲醇多数下游开工不佳，甲醛、二甲醚等行业开工率逼近历史低点。不过，鲁南、浙江甲醇制烯烃企业开工率不减，给弱势的甲醇市场以支撑。据统计，仅浙江两套60万吨/年的甲醇制烯烃装置日消耗甲醇的量就在9000吨。在外盘到港并未大幅增加、华东地区传统下游需求下滑之际，鲁南、浙江甲醇制烯烃企业的需求良好对沿海市场的稳定起到了支撑作用。

传统下游持续萎靡，需求下滑严重，其并未对甲醇的消耗增加贡献。其中，甲醛开工率仅为20%，二甲醚开工率在7%，其余如醋酸、mtbe、dmf等开工率都低于往年同期，尤其是今年甲醛企业停工时间延长，春节假期的停工时间在30—45天，部分依赖传统甲醇贸易的企业举步维艰。

当前，国内45%的甲醇消耗依赖烯烃，剩余一半以上的消耗由传统下游完成。春节假期已经结束，而多数甲醛生产企业并无开工打算，其将在正月十五之后开工。二甲醚行业在春节期间表现不佳，部分企业销售不畅，濒临涨库风险，且价格不断下滑。甲醇价格的走高进一步加大了二甲醚企业的生存难度，不排除部分企业在严重亏损之际再度停车检修的可能。此外，醋酸企业多数配套甲醇装置，对贸易甲醇消耗的量并不多。

春节期间，国际油价再度下滑至30美元/桶以下，部分地炼企业生存困难，对mtbe的需求下滑，并带动油化工系列部分产品价格下滑，进而导致甲醇的燃料需求也随之下滑。

总的来说，国内外经济大环境暂无好转迹象，甲醇现货也并未出现大规模的交易，而业者对于后市的分歧较大，甲醇期货及现货价格只能在一定区间内窄幅波动，近期的上涨只是业者对预期利好肯定的一种体现，然而目前的基本面并无明显利好预期出现。故而，笔者认为，期、现投资操作都需谨慎，切勿盲目跟风。