“今年的动力煤现货市场会更糟糕。”中国平煤神马能源化工集团资本运营部副部长张红涛开门见山地说，动力煤价格没有最低只有更低，目前是在不断往下寻底，而不是探底。虽然探底形成的价格区间基本稳住了，但当下现货市场完全不是这回事。

谈及目前动力煤的现状，张红涛认为，在没有利好消息的背景下，动力煤现货价格会不断寻底。“动力煤价格上涨是由需求拉动的，整个工业品市场是下游带动上游，需求方很强势，在博弈中他们是主导。电力需求上不去，动力煤价格拐点也绝对不可能形成。我们初步判断，在“中共十九大”之后的一两年，整个行业才有可能形成一个上涨周期。”张红涛解释说。

不过，短期动力煤价格上涨并不能扭转当前及未来煤价的颓势。针对动力煤未来的价格走势，张红涛认为，煤价下跌是符合国家“去产能、去杠杆、去库存、补短板”等政策导向的，如果动力煤现货价格上涨，那就不可能实现“去产能”。因此，在“去产能”的政策背景下，动力煤价格处在不断下跌的过程中。

张红涛明确表示，未来三至五年内，动力煤需求都很难上去。“我们与电力企业的交流中了解到，一方面，今年电力投资增速是下降的，动力煤行业65%左右的客户是电力企业，电力增速下降势必拖累整个煤炭行业下行；另一方面，动力煤行业内部调整是个很痛苦的过程，现在用‘温水煮青蛙’的方式，慢慢地让整个动力煤行业去产能，势必会增加时间周期。”张红涛预估，未来三至五年内，动力煤行业能把内部结构调整好就已经很不容易了。