3月16日，国务院总理李克强在人民大会堂会见中外记者时表示，“我们已经开通了沪港通，积累了比较丰富的经验，而且实践表明，对两地都有好处。现在内地和香港正在密切磋商，力争今年开通深港通。”

事实上，在2015年5月份，市场就预期深港通很快会开通，但此后市场风云变幻，深港通也暂时搁置。如今，随着国务院层面的定调，深港通的步履声越来越近。

“创业板股票基本确定会纳入深港通的标的。”3月16日，针对创业板股票是否会纳入深港通标的的焦点问题，一位接近监管层的人士告诉记者，作为创新创业的典型代表，创业板股票已基本确定会纳入深港通标的，但会先选择创业板公司中的优质品种。

内地和香港正在密切磋商

记者从一位接近深交所的人士处获悉，深交所与港交所对于深港通的准备一直在进行，只要高层确定开通，基于沪港通的基础，深港通在技术层面上并没有什么问题。

事实上，近期深交所与香港各层面的接触颇为密切。

例如，2016年1月18-19日，深交所与高盛公司在香港联合举办 “深市企业日”活动。来自美国、欧洲、新加坡、香港等国家和地区的主要投资机构近300名代表与22家深市上市公司分别进行了会谈。

21世纪经济报道记者获悉，参与本次活动的22家上市公司中，有8家主板上市公司、8家中小板上市公司和6家创业板上市公司，分别来自医药、房地产、工业服务、通讯设备、食品饮料、TMT、节能环保、家电制造和文化传媒等行业。

参加本次活动的境外投资机构不仅包含合格境外投资者（QFII），还包括各类资产管理公司、共同基金、对冲基金和投资银行等。此次活动为深市公司首次在境外集中与境外机构投资者举行见面会。

此后，监管层的诸多表态，让市场对深港通的预期再次升温。

3月15日，中国证监会副主席方星海15日表示，“十三五”规划专门提到要深化内地与香港金融合作，加快两地市场互联互通，中国证监会将会有一系列相关新举措。李克强总理在政府工作报告中提出适时启动“深港通”，中国证监会将全力以赴进行落实，争取年内推出“深港通”。“深港通”推出后，内地和香港金融市场的互联互通将进一步提升。

3月16日，国务院总理李克强更是作出“力争今年开通深港通”的表述。

3月16日，香港京华山一研究部主管彭伟新对记者表示，希望A股接下来有比较平稳的走势，这样能让深港通的开通有一个比较好的环境。

创业板股票将纳入深港通标的

深港通是否会纳入创业板股票作为标的，是备受市场关注的焦点问题。

3月16日，前述接近监管层的人士告诉记者，作为创新创业的典型代表，创业板股票已基本确定会纳入深港通标的，但会先选择创业板公司中的优质品种。

事实上，深交所对创业板的重视，从上述深市公司首次在境外集中与境外机构投资者的见面会便可看出——参与本次活动的22家上市公司中，6家是创业板上市公司。

前述接近监管层的人士表示，在与国际接轨的过程中，创业板标的也会参与进来，但要先选择其中的优质品种，包括业绩够好，有好的基本面的创新创业公司，会更受到境外机构的欢迎。

创业板如果纳入深港通标的，市场更为担心的是，两地创业板类型公司的估值差异，在接轨过程中的反应。

据香港汇信资本董事总经理叶翔介绍，纳斯达克的平均市盈率在三十倍左右，而现在香港创业板市场的平均市盈率却仅为十倍左右，有的市盈率甚至低至2-3倍。

而深交所网站信息显示，截至3月16日，创业板拥有498家上市公司，总市值40，734.5亿元，流通市值23，510.0亿元，平均市盈率达到74.61倍。

此前，中国社科院金融所金融市场研究室副主任尹中立在接受21世纪经济报道记者采访时表示，相比“沪港通”，“深港通”更显著的特点在于科技股、小盘股。这类股票在两边的估值差距很大，深圳创业板估值基本要比香港贵5倍以上。与沪港通产生的资金流向不同，内地资金更可能会流向香港科技股、小盘股，而内地的科技股、小盘股则会产生回调的压力。

不过，市场也有不同观点。

前述接近监管层的人士认为，深港通开通以后，并不一定就会对创业板的估值产生多大压力。从沪港通的经验上看就知道，沪港通开通后，市场原本预期内地与香港蓝筹股的估值差距会因此缩小，但实际上并没有。所以深港通开通后，对创业板的估值冲击预计也不明显。

3月16日，香港一位资深机构人士告诉记者，香港的创业板，跟国内创业板概念完全不同，公司的进入门槛与普遍质量不如国内创业板。从沪港通开通后的情况看，国内资金还是喜欢在国内玩，不会一窝蜂涌向香港市场。两地的估值差是由制度原因造成的，深港通难以改变这一点。

彭伟新认为，深港通开通之后，香港机构投资内地A股就能有更多的选择。经历了去年市场难以想象的疯狂，A股市场现在估值相对合理，对香港资金的吸引力也更大一些。